（一）调整管理机构，落实岗位职责
1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了xx年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。
（二）完善安全制度，规范检查机制
1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。
（三）加强宣传教育，树立安全观念
1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好*惯，从思想上认识安全生产的.重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学*，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学*教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学*，牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保*安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
一、加强领导，严格落实安全生产责任制度
处领导对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组，根据各自的.生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、进一步加强安全管理
开展专项集中整顿活动，教育干部职工学*安全知识，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。
三、全面加强安全生产工作，确保万无一失
安全生产工作是我处每年工作中的重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神，全力做好灵山高速公路的畅通工作，我处制定了以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，周密部署、明确任务、落实责任，全面加强安全生产的管理工作。6月21日前，路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。
四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神，我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：
1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学*上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学*，教育职工干部严格按规范操作，加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。
2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》，加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学*，认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员的职责。
3、开展安全设施专项整治活动。接到文件后，处领导组织召开会议，传达文件精神，进行专项部署，成立了专门组织机构，制定了实施方案。
6月份，在公司领导的正确领导下，认真贯彻实施了公司《关于开展“安全生产月”活动的通知》精神，顺利开展了主题为“安全发展，国泰民安”的“安全生产月”活动，结合公司实际，突出安全生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。
一、现将“安全生产月”活动总结汇报如下
1、建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神，在组长的领导下，具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。
2、加强领导、精心组织，做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识，安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学*和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。
3、“安全生产月”活动期间，综合部安全生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查，及时查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位安全生产工作认识早、行动快，建立健全了安全生产工作岗位责任制，做到了警钟长鸣；特殊行业操作人员都按要求持证上岗，对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消除事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。
二、存在的问题和不足
安全生产工作是企业发展的生命线，虽然公司把安全生产作为工作的重中之重，长抓不懈，但个别企业仍存在着不少问题
1、部分员工对安全生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，安全意识差，存在侥幸心理。
2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产管理制度，专职的安全员没经过专业培训，安全知识缺乏，安全设施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
通过开展这次“安全生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的工作：
1、提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈情绪，增强紧迫感和责任感，加强对职工的安全生产教育，提高安全生产意识，建立健全岗位责任制，加大安全生产工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，按照“以人为本”的思想理念，经常进行安全检查，并定期对职工进行安全生产教育，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。
3、严肃查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，安全领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消除事故隐患，确保正常经营。
最后，本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实；继续强化监管，消除隐患，构筑和谐的生产生活环境；继续加强职工安全素质教育，切实做到安全第一，预防为主，综合治理”，坚决杜绝“三违”事故；切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
一、加强领导，严格落实安全生产责任制度
处领导对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、进一步加强安全管理
开展专项集中整顿活动，教育干部职工学*安全知识，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。
三、全面加强安全生产工作，确保万无一失
安全生产工作是我处每年工作中的重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神，全力做好灵山高速公路的畅通工作，我处制定了以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，周密部署、明确任务、落实责任，全面加强安全生产的管理工作。6月21日前，路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。
四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动
根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神，我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：
1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学*上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学*，教育职工干部严格按规范操作，加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。
2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》，加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学*，认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员的职责。
3、开展安全设施专项整治活动。接到文件后，处领导组织召开会议，传达文件精神，进行专项部署，成立了专门组织机构，制定了实施方案。
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
一、加强领导，严格落实安全生产责任制度
处领导对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、进一步加强安全管理
开展专项集中整顿活动，教育干部职工学*安全知识，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。
三、全面加强安全生产工作，确保万无一失
安全生产工作是我处每年工作中的重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神，全力做好灵山高速公路的畅通工作，我处制定了以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，周密部署、明确任务、落实责任，全面加强安全生产的管理工作。6月21日前，路政、养护部门对所辖范围内的'设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。
四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神，我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：
1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学*上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学*，教育职工干部严格按规范操作，加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。
2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》，加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学*，认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员的职责。
3、开展安全设施专项整治活动。接到文件后，处领导组织召开会议，传达文件精神，进行专项部署，成立了专门组织机构，制定了实施方案。
——公路建设工作总结 (菁华3篇)
二六是赣州交通公路体制改革实施的第一年，对于“年轻”的××分公司来说是成长和壮大的一年，也是迎接挑战、自我加压、探索创新管理的一年。回首上半年，我分公司在集团公司的正确领导及相关部门的亲切关怀和鼎力支持下，以“××集团公司××年工作会”会议精神为指针，充分调动职工积极性，以安全报告总结文明生产为基础，以“业主无抱怨、工作无缺憾、管理无盲点、工程无缺陷”为工作标准，通过积极的探索和不懈的努力，二六年上半年我分公司在安全文明生产、工作管理、职工队伍建设等方面取得了可喜成绩。
一、上半年工作总结
㈠上半年主要生产任务完成情况：
⒈公路养护：完成了半年好路率，国省道好路率，由于唐康线、线老油路老化，超期使用，为深化改革，大力控制和压缩非生产性开支，把养护经费用到养护生产上，提高养护工作管理水*，在新体制下减少养护投入、降低养护成本、提高养护质量，做到少花钱、多办事、办好事，分公司在经费紧缺的情况下，为了确保路况不下降，从讲政治、保稳定的高度出发，顾全大局，集中人力，定额核算，计量支付，对公路进行抢修。完成整修路面，清除水毁塌方，清理边沟，清扫路面。三月份，在赣丰线新路的绿化工程中，栽种树苗杜英株、女贞球株、塔柏株；五月份在赣丰线整修路肩和种植草皮及播撒草籽；为了使公路桥梁更为美观，确保行车安全，及时对损坏的桥梁（樟桥）进行了维修；六月份分公司配合××市委、市*建设新农村项目中，对分公司所管辖的路段进行了一次彻底整治，始终保持路面整洁、交通畅通，树立了××分公司的良好形象。
⒉安全生产：死亡、重伤人数、责任事故、经济损失等四项指标为零。
㈡上半年主要抓了以下几个方面的工作：
⒈内部改革脱胎换骨，队伍建设卓建成效
××分公司组建之初，由于多年计划经济体制模式的影响，职工观念滞后，干部思想守旧，职工严重超编，二六年上半年是我分公司内部改革真刀真枪、卓建成效的一年，在年初我们利用全公司员工大会把当前所面临的严峻生存发展形势一一摆在职工面前，同时引导职工明确了分公司生存发展面临的有利条件和不利因素，让大家清楚，只有两条路可走：要么适应交通公路管理体制改革，通过高标准的管理，建立成绩，赢得上级主管部门的信任，紧紧把握生存和发展的主动权，谋求长远发展；要么萎靡不振，不思进取，继续老守田园，最终被淘汰。通过深入细致的讨论和主题教育，使全分公司上下进一步树立了忧患意识、服务意识、效益意识、创新意识和品牌意识，在思想上实现了从“等、靠、要”向“干、创、闯”的转变，在观念上实现了从“为面子”向“为生存”的转变，在工作作风上实现了从“吃铁饭碗”向“主人翁”的转变，在行动上实现了从“老守田园”向“走向市场”的`转变，干部职工思想观念的转变，使企业步入了健康的发展轨道，为企业的发展和壮大奠定了坚实的思想基础，全分公司形成了安定团结、上下一心、共求生存、共谋发展的良好氛围。
⑴人事管理改革：
首先，分公司根据集团公司有关文件精神，机关设立了二科一室，即生产经营科、财务科和党政办公室。为积极开展管理创新年活动，建立健全现代企业管理制度，挖掘公司的优秀人才，合理配置人力资源，努力提高分公司的经营管理水*，全面引入竞争机制，真正做到“能者上，*者让，庸者下”，在广大干部职工中树立市场经济意识，激发干部职工的报告总结工作热忱，提高办事效率，于××年月日面向分公司全体员工在机关会议室举行了“机关竞争上岗演讲答辩会”，竞争上岗激烈异常，有的岗位人竞争一个位置，而且竞争上岗的演说、答辩质量明显优于往年。经过演讲、答辩，以及评委认真细致地打分，在两名监督员的监督下，充分体现“公开、公*、公正”和高分获岗的原则，最终评选出位适岗人员获岗。
其次，各养路队、站也实行定编定员、双向选择上岗，由队长选队员，同时队员选队、站，充分体现工作能力强的职工在择优上岗中的优势，解决了偷懒混日子的职工“滥竽充数”的问题。面对××分公司长期历史遗留的严重超编问题，分公司领导层决定，在确保职工队伍稳定及分公司养护工作正常运作的前提下减员增效，切实解决好超编人员的分流。如，针对一些年龄大的员工劳动强度低的情况，制定了《××分公司职工请长假及内退有关规定》，鼓励男性周岁以上、女性周岁以上的员工内退，鼓励养路队、站部分员工停薪留职请长假，在政策上给予这些员工优惠，又如根据员工的工龄来计算上交管理费用，工龄越长的缴纳管理费用越低，以此来优化养护队伍，实现劳动强度高的员工在职在岗，从而保证养护队伍力量。经过超编人员合理分流，分公司职工由原来严重超编的人，锐减为在职在岗职工人，实现减员分流人（其中，内退人，请长假人，借调超限检查站人，集团公司直属项目经理部挂职锻炼人，借调宏泰投资公司人，机修站、沥青乳化站承包聘用职工人。）。实践证明，分公司领导层的决策是正确可行的，既保证了职工队伍的稳定，又保证了养护工作的正常开展及小修养护经费的正常使用。
⑵管理体制改革：
一是将沥青乳化站、机修站推向市场。由于长期计划经济体制历史遗留问题，分公司所属国有固定资产运转迟滞，存在大量机械设备囤积仓库，不能创造效益，同时还要增加定期维修费用的问题。分公司领导召开中层干部以上专题会议，大家献计献策、讨论研究，共商如何盘活固有资产议题。为了转换经营机制，提升公司参与市场的竞争能力，推进沥青乳化站、机修站向企业化、市场化发展，通过实践调研，并与相关职工谈话协议，分公司将沥青乳化站承包给内部职工，签订三年合同，定期上交设备使用费、折旧费及管理费用等，并聘用分公司正式职工名。分公司机修站由于受原来体制的影响，管理上一直较松懈，人员多，做事少，办事效率低，机械设备长期停放，经营市场空间拓展不足。
上半年龙松公路（松阳段）一期工程的安全生产工作，在上级有关部门及松阳县委、县*的关心下，在县交通局的直接领导下，指挥部认真贯彻落实《安全生产法》等有关安全生产的法律、法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，立足防范，落实责任，科学组织，精心安排，高标准、严要求克服松懈麻痹的思想，时刻敲响安全警钟，结合工程实际强化安全生产管理，从上到下（领导、干部、职工）共同抓安全、管安全，体现了“保安全、促生产”的目的。现将上半年的主要安全管理工作总结如下：
一、完善安全机构，制定安全目标
松阳县龙松公路指挥部从开工就设立安全管理科，制定安全目标，成立了安全工作领导小组，徐金坤担任安全工作领导小组组长，邓关礼担任安全工作领导小组副组长，建立了安全工作管理新格局，从组织上予以了保证。坚持目标管理：在初指挥部与各施工项目部之间制定各项安全生产目标责任制，严格安全生产的规范化管理，真正做到制度落实，管理到位，分工明确，责任到人，切实提高了主动管安全思想意识。
二、加强安全生产宣传力度，提高安全生产意识
指挥部紧密围绕上级关于安全生产工作的系列举措和安全生产任务、工作重点，积极开展各项安全生产宣传活动。
（一）坚持“以人为本、安全第一”为主题，深入开展各项法制宣传活动，组织广大干部、职工认真学*《*关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》、《劳动合同法》以及《道路交通安全法》等法律法规，进一步提高安全管理人员的业务素质，增强广大职工安全生产意识。
（二）全面开展“反三违”和“安全生产月”宣传教育活动。6月为“安全生产活动月”,龙松公路指挥部紧紧围绕安全第一，预防为主的安全生产方针，认真贯彻落实交通局文件、会议精神，强化安全管理，加大宣传力度，全面提高广大职工的安全意识。在活动期间共悬挂安全生产标语、横幅，发放安全宣传资料等，施工现场挂插彩旗，进一步激发了广大施工人员安全生产的责任感，营造了“人人关注生命、关注安全”的氛围，也促进了龙松公路安全管理各项制度的进一步落实。
三、突出重点、狠抓落实
根据年初的安全管理目标，狠抓安全生产的落实工作。
（一）完善安全生产管理的各项规章制度，加强了工程安全生产的规范化管理。安全生产管理做到有计划、有总结，定期和不定期的召开安全生产会议和组织各项安全生产活动，认真贯彻落实上级有关安全生产文件精神，及时剖析安全生产工作情况，强化安全生产管理，建立和完善各类生产管理台帐，确保安全生产台帐齐全，资料整齐、清晰、全面，及时客观的反映整个工程的安全工作情况，为安全管理提供依据。
（二）开展安全生产的专项检查工作，根据工程建设线长、面广、点多，难以封闭管理的特点，结合实际情况突出重点，认真开展安全生产检查工作，坚持每月一大查、每周一小查、*时有抽查，加强对隧道、桥梁、高边坡等重点部位的定期和不定期检查，积极配合有关职能部门开展涉爆物品，森林防火，特种机械以等的专项检查工作。各专项检查中存在的问题和安全隐患，及时提出纠正和整改意见，并进行书面通报，对违章、违规和安全隐患整改不彻底的单位和个人，按有关规定进行严肃的处理。
为了确保春运期间龙松公路所属路段的安全畅通，松阳县龙松公路工作小组坚守岗位、预防险情。1月8日，龙松公路指挥部组织了一次年前安全生产大检查，对沿线进行逐点排查，清理了高边坡危石、表面浮石，修复各个路段缺口，清除路边的障碍物并增设道路指示标志，确保新老路基衔接顺畅以及行车宽度。并组织驻地办及项目部人员在春节期间实行值班制度，每日到工地巡查，发现存在的安全隐患以及时排除。6月18日，指挥部积极配合市质量监督站做好“安全质量年活动”，对全线的安全生产情况进行检查，检查的重点内容为：
①施工单位安全生产保证体系建立及运行情况。
②施工单位各项安全生产保证体系措施的制定和落实情况。
③施工单位对爆破作业、高边坡及基础开挖、高处作业、桥梁及随道施工、边通车边施工作业等危险性较大工程安全专项施工方案的制定情况，建立对方案的审查及审批情况，现场安全措施的落实情况。
④施工现场安全隐患的检查、监控和整改情况。
⑤施工“三类人员”、特种作业人员的持证情况，施工人员的安全教育、培训情况，新进及转岗工人的“三级”教育情况。
⑥各项安全生产应急预案的制定及演练情况。.检查结果为各个标段安全制度较为完善，三级安全教育情况、安全会议和宣传频率、安全专项施工方案、安全措施落实情况基本满足要求，但仍需加强。部分特种作业操作证复审之中。
（三）强化安全防范管理，提高预防能力。认真做好国家规定的重大节日安全生产管理工作，加强“三防”预案的落实，建立纵向到底，横向到边的安全管理体系，强化管理，狠抓落实，确保了工程安全无事故。四是开展了工程建设安全专项整治工作。成立了专项整治工作领导小组，制定了《松阳县龙松公路建设工程安全生产专项整治方案》，指挥部对两个项目部，一个驻地办的专项整治方案进行了明确，召开了专项整治工作会议，形成了浓厚的专项整治氛围。在6月份，结合专项整治工作，开展了以《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等法律、法规和行业标准等为重点的专项整治宣传教育。通过多途径的宣传和教育，施工人员的安全生产法治意识和自我防范意见明显加强，初步形成了遵章守纪的自觉行为。
四、存在问题及措施
（一）个别施工现场管理不够到位。安全管理台帐做的不够全面，加强完善施工单位安全管理台帐。
（二）边施工边通车难度大。由于本项目是老路拓宽改造工程，原先的老路比较窄，许多老挡墙都已坍塌掉，老路加宽并要边施工边通车，施工难度大，安全隐患比较多。通车施工路段排除安全隐患，设置合理的交通标志牌，增设交通管制人员，尽量使行车方便无阻碍，
（三）桥梁、隧道、高边坡都比较多，都是重大安全隐患点，所以安全管理工作难度大。落实安全交底工作、严格按照公路工程施工规范操作。作业机械、车辆、人员均持有效证件上岗。
（四）保护现场施工人员自身安全及附*村民人身安全。现场施工人员有未带安全帽施工、穿拖鞋施工现象要严格管制，对无关施工人员进入施工场地要严格制止。
（五）三级安全教育仍需要加强落实，规范施工用电，电线架空，配电箱上锁，并有专人保管。规范隧道爆破操作规程，做好安全防护工作，减少对附*民房的影响。
（五）个别项目部领导存在着对安全工作说起来重要、忙起来不要的思想，在安全的管理力度还有待进一步的加强
五、年下半年安全工作管理目标
（一）认真贯彻落实国家有关安全生产的法律、法规及上级有关文件精神。制定切实可行的年度安全生产生产管理计划，严格安全生产目标责任制的考核。
（二）加强安全生产管理，及时督促各项目部进一步完善安全生产的有关制度，落实各项安全生产措施，开展民工的安全生产教育，以提高广大参建人员安全意识。
（三）加强好安全台帐管理，保证安全生产管理台帐能反映本项目的活动真实情况。建立安全隐患数据库，随时检查各隐患点，做到心中有底并排查各种隐患。
松阳县龙松公路工程建设指挥部
一、坚持“三个原则”
统筹谋划公路建设的合理布局“要想富，先修路”，“百业兴，路为先”，实践证明，公路是畅通经济发展的“第一要素”，我们十分重视公路建设，道路状况改观不大，效果不明显，阻碍了当地经济发展，严重影响了群众的日常生产生活。在政策的支持、老百姓的拥护下，从根本上进行治理改造，彻底改头换面，才能符合上级的要求，满足群众的意愿，为经济发展带来生机和活力。把乡村公路建设作为一项严肃而艰巨的政治任务来对待，多次召开党委会专题研究，统一思想，多角度提高认识，达成了共识。
二、保证全镇乡村公路建设的科学性
合理性和实用性我们组织人员对公路现状进行了深入细致的调查摸底。在此基础上，坚持“三个原则”，制定了全镇乡村公路建设的规划。一是坚持“与全镇经济发展规划结合”的原则。把乡村公路建设作为经济发展的一部分，站到讲政治、论发展的角度上，用更广的视角来审视，用更高的境界来运筹，用更大的胆略来谋划。二是坚持“轻重缓急与统筹兼顾结合”的原则。根据乡村公路现有布局、交通流量，以及对地方经济发展促进作用和方便群众程度的大小，科学安排，合理布局，分步实施，稳步推进。20xx年在村社干部辛勤工作及广大群众的支持配合下，共建好了3条泥结石公路（观合路、许河路、曲塘路），共8.6公里。使群众走上了顺心路，方便了群众日常生产生活出行，有力的促进了经济的发展。
三、提高公路建设标准质量
搞好农村公路建设，关键在于精心组织，科学调度，合理安排，严格施工。
1、配强业务骨干，加强技术培训。修路是一项技术性很强的工作，必须有“明白人”靠上指导。使大家系统掌握了工程设计要求、施工程序和技术规范。
2、突出机械施工，卡严规范标准。在施工操作上，我们严格落实机械招投标制度，突出机械化施工。坚持以机械施工为主、人工为辅的原则，安排专人负责机械使用和调度，促进了公路建设的顺利进行。通过实行工程招投标制度，提高了机械的使用效益，既保证了工程质量，又加快了工程进度。
3、严格施工时限，加快施工进度。在公路建设中，我们切实强化时间观念，在保证质量的同时抢赶进度。各施工队伍算好自己的时间帐、任务帐，一天一天地排进度，保证按时完成进度目标。由于今年10月18日才完成施工图纸设计、评审工作，严重影响了工期，经施工队积极施工，元月上旬能如期完工。
四、公路的养护管理
公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，我们把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管护机制进行了积极探索，形成了*牵总、乡村为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“四个到位”：
1、人员到位。镇里专门养护专职人员。对养路人员实行“划段挂牌，责任到人”的管理办法，确保了人员经常上路，做到了路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理。
2、资金到位重投入。镇财政根据公路管理养护站提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在纳入全年盘子，由镇财政统一划拨的基础上，由镇统一管理，经考核后，按照每月每公里补助133元的标准发放，全年共支出5万多元，维修资金10万余元。
3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，规定：镇领导小组每半年一次，组织*对公路管理养护情况进行评议；镇公路办每月进行4次常规检查，并且不定期巡查，每季度组织各村支部*进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。
总之，我镇乡村公路建设与管护工作取得了一定的成绩，但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比，还有一定的差距。下一步，我们决心按照上级的规定要求，工作力度再加大，工作措施再强化，切实抓实、抓紧、抓好乡村公路建设与管护，把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。
——年度高速公路工作总结 (菁华5篇)
20xx年1月14日，xx筹建处根据高管局《关于认真做好20xx年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神，认真安排、精心组织，顺利完成了20xx年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将情况简要汇报如下：
一、考核情况
1、提高认识，做好考核工作。
筹建处认真贯彻落实省厅20xx年1月10日召开的20xx年考核工作会议精神，学*了交通厅《关于20xx年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求，召开了全体工作人员会议。按高管局的要求，我单位成立了考核领导小组，由办公室具体负责考核工作，下发了《关于做好年度考核工作的通知》，对整个考核工作进行了周密的安排，要求各科室认真学*、提高认识、把握标准，本着公*、公正、公开的原则，公*合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督，确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利，减少考核中的弊端。
2、公示。
考核评先结果统一上报处里，通过处领导班子研究后，进行了为期一周的公示，以增强考核工作的透明度，经公示无异议后再行上报，使20xx年的年度考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。
目前，我处管理人员共x名，其中招聘人员x名（由筹建处自行考核）；见*期x名未参加考核；实际参加年度考核x名，其中优秀等次人数x名，合格等次人数x名，无不合格人次。根据局定名额，评出先进工作者x名。
二、共性目标
1、党建工作和思想政治教育
20xx年筹建处党支部党建工作的总体要求是：高举*理论伟大旗帜，以“*”重要思想为指导，认真贯彻落实*涛 *在中纪委六次全会上的讲话精神，执行好*、履行好*和贯彻好*；落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神；组织好省*“十一五”规划的学*；深化保持*员先进性长效机制，巩固保先教育活动成果；认真创建“学*型、进取型机关”活动。加强政治思想学*，提高党员素质，增强党员意识，不断充实、完善教育培训内容，进行马克思主义基本理论教育，把马列主义、*思想、*理论和“*”重要思想作为党员教育培训的基本内容；学*《*》和党的路线方针政策；同时，围绕树立和落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，加强党的执政能力建设，加强对党员干部的理论武装，加强理想信念和道德品质教育，促使广大党员牢固树立*远大理想，坚定*特色社会主义信念，树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里，积极培养发展入党积极分子，吸收新鲜血液，壮大党的组织，努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设
筹建处贯彻执行民主集中制，建设创新实干、廉洁奉公的领导班子，切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处，重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式，并正确处理集体领导和个人分工的关系，既坚持集体领导、民主决策，又做到敢于负责，在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求，把建设优质工程作为我们的努力方向，引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神，大力营造勤奋学*、有所作为的氛围，开拓进取、甘于奉献的氛围，团结协作、顾全大局的氛围，坚持原则、廉洁自律的氛围，充分调动干部职工想干事、干成事的积极性，增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力，保证各项工作的全面完成。
3、安全生产
20xx年筹建处坚持“安全第一，预防为主”的方针，“五无、一控、三消灭”的管理目标，并以“查隐患，堵漏洞，保安全”为主导思想来开展工作，加强对重点部位进行全方位检查监督，发现问题及时解决，切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神，认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作，坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生产目标管理考核办法，完善事故应急救援预案，尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位，作为重点管理；特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案；针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速公路的特殊情况，制定交通疏导方案；严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议，对各施工单位定期不定期组织安全生产检查，严格执行“四不放过”原则，对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范，积极落实安全生产工作的各项措施，杜绝重大安全责任事故的发生，现场施工人员的年负伤频率不大于2‰，避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命财产的安全，保障xx高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设
20xx年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神，筹建处领导班子在全面布置xx项目工程建设总体规划和奋网-互联网最大资源网斗目标的同时，将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程，实行制度、教育、监督并举，建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制，积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作，在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱，要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣，用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生，维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查，保障xx高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神，主动接受监督，用廉政建设促进各项工作的开展，努力实现“建优质工程，育优秀干部”的目标。
三、业务目标
20xx年投资计划共计x万元，其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元（完成全部路基土方，防护和排水工程均按总量的x％考虑）；路面工程投资x万元（底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x％，下面层完成总量的x％）；桥涵工程投资x万元（完成全部桥涵主体工程）；其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x％的工作量。因为20xx年完成投资中有x万元开工预付款，其中路基桥涵部分开工预付款为x万元，20xx年按x％考虑扣回，计x万元，按路基、桥涵所属部分分别加入20xx年路基桥涵投资中，其中路基部分加入x万元，桥涵部分加入x万元，同时在20xx年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x％预估，20xx年完成主体工程投资的x％。连接线投资按概算的x％预估，计x万元，20xx年完成全部路基及桥涵工程，路面按完成x％考虑。
在新的一年，我们要积极创新工作思路，营造良好施工环境，强化管理措施，提高工作效率，以有所作为、昂扬向上的精神状态，把各项工作往深里做、往实里做，推动我处各项工作实现新突破，为高速公路事业发展作出更大的贡献！
xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作，已经圆满完成了，今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上，查找我处工作中的不足，安排布置下半年的工作任务，使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识，确保全面完成今年的各项工作。
一、各项工作完成情况
收费任务完成情况
截止到xx年6月30日，共收取通行费1.21亿元，全处日*均66.9万元，完成全年收费任务的48.44%，比去年同期增长7.8%，入口车流量为842125辆，出口车流量为842734辆，出入口合计1684859辆。
路政两费收缴情况
截止到xx年6月30日，长余路共发生路政案件331起，比去年同期增长40%;破案331起，破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元，比去年同期增长32%;清障1199次，比去年增长27%，已收取清障费56.8万元，比去年同期增长37%;两费合计164.1万元，比去年同期增长34%。超限工作完成情况
截止到xx年6月30日，共检测车辆10948辆，比去年同期减少19177辆，减少了63.66%，其中超限车辆478辆，比去年同期减少267辆，减少了36%，卸载货物1461.6吨，比去年增加5.4%;被罚款人数达473人，比去年增加了148%，收取罚款金额50.1万元，比去年增加了423%。
养护工作完成情况
今年三个施工单位共除雪23场，出动机械368台班，共用融雪盐996吨，完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修：维修波型护栏1367块，立柱732根，更换防阻块1038个，更换防眩板388块，维修活动护栏37片，修补坑槽1229*方米，校直喷涂波型护栏820块，三个标段共完成保养类工作量38.4万元，维修类工作量118.7万元。
通信工作完成情况组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等，累计完成工作量7万余元。
安全工作完成情况
上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查，并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅，印刷传单1万份，并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。
二、主要工作
加强政治理论学*组织政治学*10次，写学*心得2篇，重点进行了社会主义荣辱观教育。
在进行荣辱观教育时，我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学*，在联系实际工作，解决实际问题上下功夫，使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中，我处要求党员抄写《*》，并能背诵主要章节，我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。
完善绩效工资考核方案，完成副科岗位竞聘工作在绩效工资考核方案实施一年多以后，我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会，对绩效工资考核方案进行修改和完善，使考核方案更趋合理，也更趋完善，更利于操作，而后我处又组织全体职工重新投票，确定了各岗位的工资系数。
今年4月18日，按高管局统一部署，本着公*、公正原则，对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐，并请局有关部门出题，对17名同志进行测试，还现场进行演讲，之后在群众中广泛征求意见，从17人中选出9名同志上报高管局。强化合同管理，确保长余高速公路畅通
上半年，养护科在落实合同管理上下工夫，冬季除雪从准备工作开始，就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况，除雪过程中强调时限性，按合同进行验收、计量，较好地完成了今年除雪工作。在日常养护中，重点抓日常保洁和清扫工出勤，保证了长余高速公路整洁、美化，养护科还在计量上下工夫，按合同严把计量关，保证了管理处的利益。年初，养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题，并及时联系厂家进行更换，在更换过程中，多次到现场检查工程质量和工程进展情况，确保了通行安全。倡导文明服务，树立窗口单位良好形象
1、提倡亲情服务，一切为了行路人。
上半年，我处在全线收费员中开展征集文明用语活动，得到广大收费员的热烈响应，共征集文明用语99条，在进行社会主义荣辱观教育时，各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣，以‘生、冷、硬’为耻”，在各收费站设置便民服务亭，把“一切为了行车人，一切为了行路人”真正落实到行动中。
2、提倡文明执法，热心为司乘人员服务。
在路政执法过程中，各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法，在处理案件时，态度要和蔼，不许野蛮执法，更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手，路上有些车发生故障，短期可以修复，路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒，并主动为肇事车辆联系倒货，联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处，路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市，深受广大司乘人员的好评。
在上半年菜园子收费站建设中，施工单位经常改变路上一些设施，还经常性占道施工，为了保证高速公路畅通和施工安全，路政人员对施工单位的安全工作进行规范，并经常性进行检查和现场维护，整个施工过程中没有发生一起安全事故。
3、从抓卫生入手，提高服务区的服务水*。
处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查，重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生，要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境，同时要求服务区广大从业人员端正态度，热心为“行路人”服务，在谋求经济利益的同时，创造良好的社会效益，实现物质文明、精神文明双丰收。为职工解决实际困难，改善办公及生活条件
今年初，领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标，上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器，解决了职工洗浴问题，并为全处所有职工更换了床单被罩，为部分所、站更换了办公桌椅，对米沙子办公场所进行了粉刷，为全处职工购买了人身保险，为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服，以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情，增强了单位的凝聚力，为各项工作的顺利完成创造了条件。争分夺秒，菜园子收费站提前开通
6月26日上午，处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议，会议要求在7月1日前，菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位，确保收费站可以在7月1日开通。27日开始，相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通，处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床，并于29日下午运到菜园子，第一批工作用品也于当晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试，30日下午4点收费站顺利开通。提高防范意识，建立安全工作长效机制增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识，是做好高速公路安全工作的基础，从建章建制入手，规范职工的行为，并将各项检查督导工作形成制度，并认真执行，是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来，让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外，还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度，确保安全生产有章可循。
三、工作中存在的问题
超限治理难度加大我处拉林河超限站没有设在主线上，从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过，逃避检测，尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后，超限工作开展起来更加困难。“水淹地”的征地工作难度很大两处“水淹地”问题由来已久，群众反响较大，提出的补偿要求也较高，我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够，工作起来难度较大。况且k97 500处两个取土场属于基本农田，办理永久性征地手续非常复杂，而且需耗费很长时间。拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车我处原有收费员130名，用一台45座大客车通勤已略显紧张，现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工，一台班车已根本无法满足需要。部分车辆维修费用急剧增加我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里，尚不到报废期，但维修费用逐年增加，给管理处带来了沉重负担。
四、下半年工作打算
1、继续开展社会主义荣辱观学*实践活动，组织学《*》知识竞赛活动。
2、组织开展收费文明用语评比活动，组织开展识别假币大赛，加强收费稽查，努力完成全年收费任务。
3、组织好雨季防洪抢险，冬季除雪防滑工作，确保长余路畅通。
4、加强执法人员业务培训，组织清障拖带大赛，做好路政综合执法中队组建的前期工作。
5、开展文明创建活动，提高优质服务水*，争取在年终“文明收费站”和“星级服务区”评比中取得优异成绩。
6、副科岗位调整完毕后，重新选举各党支部委员。
7、坚持安全工作警钟长鸣，建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前
进行安全检查，下发安检通报，对安全隐患进行整改。
8、对沿线机电设备定期检修，定期维护保养，确保机电设备满足收费需要。
9、完成德惠肇事停车场的建设工作。
时光飞逝，转眼我已经在xx收费口开心的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，班长的率领下，我从最初的不安和重要，到现在可以或许每天自在精确的收费，纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上，在*整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方，但都是为了一个配合的奋斗目标高速公路事业的成长，xx经济的振兴与腾飞，阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着快意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，抉择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上茅厕不能超时；再者，收费站是办事窗口，是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事，唱收唱付，文明用语，微笑办事，我们心甘甘愿宁可！
收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱，找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的便是我们工作的全部内容，工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃，费力我一人，幸福千万家，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁僻静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又立刻起床，慌忙洗漱完毕后，便排着划一的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱，朝阳从东方徐徐升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来，我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过，但我们毫无牢骚！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，阔别家人、阔别朋友，更有缱绻的情人天各一方，蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节沐日可言，就连大年初一也无一破例，可是我们都能忍受！我们把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在这充溢温馨与关爱的人人庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助，在生活中互相关切、照顾，遇到艰苦向站领导反应哀求赞助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在反复着简单而又繁锁、*凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作，以群众是否满意来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的'辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是，我们无怨无悔！
这便是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的发告竣长，xx经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。
20xx年1月14日，xx筹建处根据高管局《关于认真做好20xx年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神，认真安排、精心组织，顺利完成了20xx年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将情况简要汇报如下：
一、考核情况
1、提高认识，做好考核工作。
筹建处认真贯彻落实省厅20xx年1月10日召开的20xx年考核工作会议精神，学*了交通厅《关于20xx年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求，召开了全体工作人员会议。按高管局的要求，我单位成立了考核领导小组，由办公室具体负责考核工作，下发了《关于做好年度考核工作的通知》，对整个考核工作进行了周密的安排，要求各科室认真学*、提高认识、把握标准，本着公*、公正、公开的原则，公*合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督，确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利，减少考核中的弊端。
2、公示。
考核评先结果统一上报处里，通过处领导班子研究后，进行了为期一周的公示，以增强考核工作的透明度，经公示无异议后再行上报，使20xx年的年度考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。
目前，我处管理人员共x名，其中招聘人员x名（由筹建处自行考核）；见*期x名未参加考核；实际参加年度考核x名，其中优秀等次人数x名，合格等次人数x名，无不合格人次。根据局定名额，评出先进工作者x名。
二、共性目标
1、党建工作和思想政治教育
20xx年筹建处党支部党建工作的总体要求是：高举*理论伟大旗帜，以“*”重要思想为指导，认真贯彻落实*涛 *在中纪委六次全会上的讲话精神，执行好*、履行好*和贯彻好*；落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神；组织好省*“十一五”规划的学*；深化保持*员先进性长效机制，巩固保先教育活动成果；认真创建“学*型、进取型机关”活动。加强政治思想学*，提高党员素质，增强党员意识，不断充实、完善教育培训内容，进行马克思主义基本理论教育，把马列主义、*思想、*理论和“*”重要思想作为党员教育培训的基本内容；学*《*》和党的路线方针政策；同时，围绕树立和落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，加强党的执政能力建设，加强对党员干部的理论武装，加强理想信念和道德品质教育，促使广大党员牢固树立*远大理想，坚定*特色社会主义信念，树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里，积极培养发展入党积极分子，吸收新鲜血液，壮大党的组织，努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设
筹建处贯彻执行民主集中制，建设创新实干、廉洁奉公的领导班子，切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处，重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式，并正确处理集体领导和个人分工的关系，既坚持集体领导、民主决策，又做到敢于负责，在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求，把建设优质工程作为我们的努力方向，引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神，大力营造勤奋学*、有所作为的氛围，开拓进取、甘于奉献的氛围，团结协作、顾全大局的氛围，坚持原则、廉洁自律的氛围，充分调动干部职工想干事、干成事的积极性，增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力，保证各项工作的全面完成。
3、安全生产
20xx年筹建处坚持“安全第一，预防为主”的方针，“五无、一控、三消灭”的`管理目标，并以“查隐患，堵漏洞，保安全”为主导思想来开展工作，加强对重点部位进行全方位检查监督，发现问题及时解决，切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神，认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作，坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生产目标管理考核办法，完善事故应急救援预案，尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位，作为重点管理；特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案；针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速公路的特殊情况，制定交通疏导方案；严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议，对各施工单位定期不定期组织安全生产检查，严格执行“四不放过”原则，对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范，积极落实安全生产工作的各项措施，杜绝重大安全责任事故的发生，现场施工人员的年负伤频率不大于2‰，避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命财产的安全，保障xx高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设
20xx年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神，筹建处领导班子在全面布置xx项目工程建设总体规划和奋网-互联网最大资源网斗目标的同时，将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程，实行制度、教育、监督并举，建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制，积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作，在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱，要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣，用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生，维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查，保障xx高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神，主动接受监督，用廉政建设促进各项工作的开展，努力实现“建优质工程，育优秀干部”的目标。
三、业务目标
20xx年投资计划共计x万元，其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元（完成全部路基土方，防护和排水工程均按总量的x％考虑）；路面工程投资x万元（底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x％，下面层完成总量的x％）；桥涵工程投资x万元（完成全部桥涵主体工程）；其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x％的工作量。因为20xx年完成投资中有x万元开工预付款，其中路基桥涵部分开工预付款为x万元，20xx年按x％考虑扣回，计x万元，按路基、桥涵所属部分分别加入20xx年路基桥涵投资中，其中路基部分加入x万元，桥涵部分加入x万元，同时在20xx年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x％预估，20xx年完成主体工程投资的x％。连接线投资按概算的x％预估，计x万元，20xx年完成全部路基及桥涵工程，路面按完成x％考虑。
在新的一年，我们要积极创新工作思路，营造良好施工环境，强化管理措施，提高工作效率，以有所作为、昂扬向上的精神状态，把各项工作往深里做、往实里做，推动我处各项工作实现新突破，为高速公路事业发展作出更大的贡献！
时光飞逝，转眼我已经在xx收费口开心的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，班长的率领下，我从最初的不安和重要，到现在可以或许每天自在精确的收费，纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上，在*整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方，但都是为了一个配合的奋斗目标高速公路事业的成长，xx经济的振兴与腾飞，阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着快意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，抉择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上茅厕不能超时；再者，收费站是办事窗口，是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事，唱收唱付，文明用语，微笑办事，我们心甘甘愿宁可！
收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱，找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的便是我们工作的全部内容，工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃，费力我一人，幸福千万家，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁僻静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又立刻起床，慌忙洗漱完毕后，便排着划一的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱，朝阳从东方徐徐升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来，我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过，但我们毫无牢骚！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，阔别家人、阔别朋友，更有缱绻的情人天各一方，蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节沐日可言，就连大年初一也无一破例，可是我们都能忍受！我们把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在这充溢温馨与关爱的人人庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助，在生活中互相关切、照顾，遇到艰苦向站领导反应哀求赞助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在反复着简单而又繁锁、*凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作，以群众是否满意来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是，我们无怨无悔！
这便是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的发告竣长，xx经济的.跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。
——高速公路年终工作总结 (菁华6篇)
我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作，至今已有一年的时间了，这是我人生的'第一份工作，所以我倍加珍惜，在这里我看到了很多，做了很多，也同样学到了很多，现将我这一年来工作情况总结如下：
一、政治思想表现情况
在学*上，首先是认真学*“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学*，进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学*，在新的形势下，养护工作面临新情况新问题很多，如果不加强学*，就很难以开创工作新局面。养护工作技术性，少操作性强，要求也很严，如果不注意学*有关养护业务知识，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。
二、积极主动，认真学*，搞好绿化
经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队伍，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持*顺坚实，为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口，接手工作后遇到了许多困难，但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化施工单位学*绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次，保证桥梁看护人员在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶，三年一个大台阶，这个目标绝不能改变。
目标清晰，沉着、冷静，戒骄戒躁，用心倾听，适度总结，抓住时机，努力奋斗。xx年马上就要过去，即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行，我有信心展现出自己更高的水*，完成更高的目标。
心有多大，舞台就有多大。
时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在*整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
一、加强站管理人员业务技能的学*
计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水*是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学*，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过*半个月的强经练*，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理，力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度;此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》，效果良好
x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作，至今已有一年的时间了，这是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在这里我看到了很多，做了很多，也同样学到了很多，现将我这一年来工作情况总结如下：
一、政治思想表现情况
在学*上，首先是认真学*“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学*，进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学*，在新的形势下，养护工作面临新情况新问题很多，如果不加强学*，就很难以开创工作新局面。养护工作技术性，少操作性强，要求也很严，如果不注意学*有关养护业务知识，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。
二、积极主动，认真学*，搞好绿化
经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队伍，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持*顺坚实，为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口，接手工作后遇到了许多困难，但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化施工单位学*绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次，保证桥梁看护人员在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶，三年一个大台阶，这个目标绝不能改变。
目标清晰，沉着、冷静，戒骄戒躁，用心倾听，适度总结，抓住时机，努力奋斗。xx年马上就要过去，即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行，我有信心展现出自己更高的水*，完成更高的目标。
心有多大，舞台就有多大。
20xx年是许*南高速公路通车运营的第一年。半年来，在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下，公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件，紧紧围绕“靠服务占市场，向管理要效益，以改革求发展，用创新争一流”的经营方针，团结一致、开拓创新，较圆满的完成了上半年的工作，为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下：
一、团结奋进，克服困难，圆满完成20xx年度上半年工作任务
在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺，—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
按照三个承诺的要求，围绕经营工作总体思路和工作目标，回顾半年来的工作，主要表现在以下几个方面：
（一）通行费征收稳步提高，超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份，公司通行费的实际收入为75486336元，比原计划超额完成2977365元，6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元，占全年计划收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
（二）日常养护工作实施，确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展，养护也是发展”为指针，切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向，对高速公路路况，特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
早预防，及时养护，立足小养，避免大养，确保有良好路况”为具体出发点，以“学*先进的养护技术，提高管理水*”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水*。截止到20xx年6月21日，养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份；收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后，给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份，保证了高速公路的安全运营，维护了许*南高速公路的形象。
（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水*和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。
（四）编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）
企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，*期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水*，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许*南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许*南高速公路，也增加—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失万，获赔金额万，赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
（六）对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
（七）完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底，公司帐面资产亿，其中工程建设（加上借贷款）亿。公司运营结余—万。
由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营，在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了20xx年度财务预算，为20xx年我公司财务控制做好数据准备。
（八）组织召开了许*南公司第一—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
次团员*，组建了许*南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许*南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许*南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立**青年团河南省许*南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[20xx]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许*南公司第一次团员*，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复，同意建立*河南省许*南高速公路有限责任公司委员会，并成立了*河南省许*南高速公路有限责任公司委员会筹备组。
公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立，到20xx年6月16日满两年。根据《**章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。
（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。
（十）公司内部报刊《许*南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许*南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力，对外树立公司形象”是我们今后办好《许*南人》的目标。
（十一）pg官网的文化丰富多彩，职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中，取—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：
（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳*顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。
（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里，人员严重不足，路政队员长期加—，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载——
班加点工作，仍然满足不了工作的'要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。
20年，站本着“衡而必正，大德广行”的价值品牌和“人和路畅，心悦途安”的核心价值理念，以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引，按照管理处的要求全面开展工作，顺利完成了管理处下达的各项工作任务，取得了较好的成绩。现
将今年工作总结如下：
一、收费任务完成情况。
我站截至20年月27日，完成通行费5784580元，完成全年任务的99.73%；车辆累计通行上道车辆为100427辆次，下道车辆为89323辆次，总计189750辆次；有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆64辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、完善党、团建设，发挥党员带头模范作用
20年月，我站在管理处的领导和指引下，成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学*计划按时进行党史、*的学*，确保了*员先进性教育。自党支部成立以来，在上级党组织的正确领导和指引下，始终坚持马列主义，*思想，*理论，“*“重要思想和科学发展观为指导，加强党员思想建设，树立正确的人生观，世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神，增强服务意识，时刻以党员的标准严格要求自己，立足本职岗位，廉洁奉公，遵纪守法，奉公办事创先争优，处处体现党员的先进性，充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用，全面高效，科学，安全的开展各项收费工作。
1、加强政治教育。一年来，我站深入推进干部作风建设，以科学发展观为指导，开展五型班组、党风廉政建设，打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍，使我站各项工作又好又快的发展。
2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学*，组织全体职工学*“创先争优”，深挖不足，积极整改，高标准、严要求，全面规范文明服务，切实提高了收费工作规范化管理水*，为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学*培训，全面提高整体素质，提高服务水*，为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学*；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》；10月1日组织站内职工进行“升**、唱**”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。
为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神，大力创建了“节约型”班组，大力开展“六个一”活动，要求职工认真落实，形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。
3、关心职工生活，办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等，既丰富了职工的业余生活，又提高了职工整体素质。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“创意奖”荣誉称号；我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀*员”；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。
三、加强收费管理，提升职工素质
1、对职工业务知识的培训和学*。我站定期组织职工进行业务能力培训，开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠，我站组织职工进行收费（发卡）业务技能训练。为更好的为司乘人员服务，我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对*年来货车逃漏费现象的增多，我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学*，对业务知识进行牢固掌握，对行业动态进行及时的了解。
制定每月的站内考核制度，通过*时的考核和每月的业务能力考试，对站内人员进行总体考核，评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务，给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的*台，激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲，相互鼓励,自加压力，大干、快干、实干。
2、加强业务培训，坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水*，贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学*“江苏高速公路微笑服务”
组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学*，并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班，利用上班间隙，进行技能大练兵，提升职工业务技能水*。留营期间组织全体职工进行军事训练，练*手势、微笑，提升服务水*。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，提高了整体收费业务水*。通过站内职工的努力，我站在管
理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。
同时在机电岗位技能活动中，我站机电员积极努力学*，利用工作闲余时间自发学*机电业务知识，不断自我提高，以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。
四、站内管理工作。
1、人力资源管理。在所有管理因素中，对人的管理始终是最重要，也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息，将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案，并由办公室存档管理。我们深知，仅凭几个管理人员之力，一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通，并定期组织职工生活会，认真聆听职工的每一个意见，真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难，即使解决不了，也得给职工一个解释，以公开、透明、公*、公正的管理手段赢得职工的理解和支持，从而良好的激发了职工的工作热情，实现自我价值。
2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保站内内业资料完善，归档保存良好。
3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用，为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作，确保站内收费任务顺利完成；办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作，确保站内后勤保障工作顺利进行，为一线职工解决后顾之忧；监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突**况的及时掌握了解情况，确保突发状况得以及时上报并妥善解决；财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作，确保站内公共财产的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组，组织站内稽查小组深入学*稽查考核的相关文件，研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目，每天对当天稽查情况进行汇总，每周总结本周所发生问题，及时向各部门反馈，每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。
我站通过组织全体职工学*稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，加大整改力度，使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，为我河北高速挽回收费额损失7000余元。
从目前的情况来看，每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作，对此还需不懈努力。
4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学*和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此，广大职工的工作技能服务水*已经迈向了新的台阶，文明规范用语、服务司乘。确保20年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期，我站启动相关保畅预案，合理安排人员，确保广场车流畅通，没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20年下半年，我站以“开展微笑服务，提高文明服务水*”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范，由班长示范，并进行督促落实，有效地提高了收费员的文明服务水*，同时也有效地减少了收费（发卡）员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。
我站积极为司乘人员服务，帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等，为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。
五、加强安全管理，增强防范意识。
（1）安全宣传教育：每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练，向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等，利用板报和画板宣传安全知识。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
（2）宿舍内务安全：我站组织职工进行用电安全等培训，教育职工不违章用电，不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。
（3）消防安全：我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料，并利用灭火器对职工进行消防知识演练，确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴，掌握消防常识“三知”（知防火知识、知灭火知识、知火警电话）和“四会”（会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救）。
（4）加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远，周边环境较为复杂，夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全，我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻，并填写相关记录，确保我站各项工作安全到位。
（5）治安综合治理。*年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学*文件，使职工加强自身防盗的能力，确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全，同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析，节假日期间是治安案件多发期，因此我站重点加强了节假日期间的安全防范，节前要求对整个广场进行全方位的检查，节假日期间加强保安和巡查。
20年是充满挑战的一年，也是收获的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成绩，同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际，我站将总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
20年工作计划：
1、加强内部管理，完善各项规章制度，提升职工整体素质。一是加强收费站建设，加强制度建设，注重政策配套，加大考核力度，落实考核结果，鼓励工作创新，激发职工积极性，对照公路考核标准寻找差距，克服不足。加强收费（发卡）员的业务水*，加快收费（发卡）速度，努力优化站区基础设施建设，力争收费站。二是加强收费员考核，将收费任务分解到班，落实到人，贯彻考核，充分调动职工积极性，加大对站内职工整体素质的要求，提高收费站整体业务水*能力，在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质，特别是加强业务学*和政治学*。三是加强创先争优、政风行风建设，继续发扬求真务实、真抓实干的作风，把司乘人员的需求放在第一位，让每一位收费人员做好做活文明服务，用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意，杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见，向司乘人员发放社会监督服务卡、顾客满意度调查表、宣传资料等，并对反馈的意见及时汇总、整改。
2、规范工作程序，强化素质提高。一是加强管理，堵塞漏洞。杜绝人情车，严格收费工作程序；加大绿通检查力度，对倒卡、闯口车辆，加大治理力度；加强监督管理，加大稽查力度，配专人审查录像，并对监控员、录像审查员实行连带责任制；加大通行卡管理力度，及时核对收、发卡数量；积极协调当地*及*等职能部门的外部关系，营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、*安、舒适”活动，让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训，组织培训学*假币识别、绿通等相关知识，使培训与考核相结合，成绩计入考核，提高整体素质。
3、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学*、考核，提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想，劲往一处使，形成一个民主、团结、坚强有力的集体，积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动，促进团队合作精神。
4、注重安全生产，杜绝安全事故。落实领导责任制，对外创造良好的工作环境，与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾，定期对职工进行安全生产教育及培训，提高职工的安全生产意识，落实安全检查制度，及时排除安全隐患，确保全年工作安全生产无事故。
5、关心职工生活，美化工作环境。一是美化、绿化、亮化办公、生活环境，搞好站内外卫生。加强对内、外环境整治，为职工创造一个优美、舒适的工作环境。二是以班组为单位，积极开展各项文体活动，提升班组凝聚力和战斗力，丰富职工业余文化生活。三是进一步落实管理处关于“文化建设”、“五型班组”等文件精神，加强职工业务技能、文化活动建设等方面学*，大力推进和谐建设，强化团队精神，增强职工凝聚力。
×年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入元，基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报：
一、完成的工作
（一）、组建工作：
目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
⒈确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学
*调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。
⒉办公设施搬迁。因工作需要，公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼，搬迁前公司作出了详细的计划，将公司固定资产进行登记，搬迁中全程监控，有效地保证了公司的财产安全。
⒊人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底，然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素，为每位安排了最适合的岗位，做到人尽其才，才尽其用。
（二）、自身建设：内强素质，外树形象
为了适应商亳高速公路运营工作的需要，全面提高员工素质，树立商亳高速良好形象，公司组织了富有成效的自身建设工作。
⒈军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，列队列，站军姿，走正步，刻苦训练，轻伤不下火线，强健体魄，培养了团队精神，并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式，受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
⒉业务培训。为巩固业务知识，同志们分散到商开公司各收费站，学*，实践。他们以商开工作人员为师，认真学*、虚心请教，亲手实践，很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能，为下一步上岗打下良好的基础。
⒊革命传统教育。在公司领导的带领下，全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览，看着焦*带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗，同志们的心灵受到了地震撼，纷纷表示，一定要学*好焦裕禄精神立足本职，扎根岗位、搞好工作。
⒋开展“我为谁工作”大型讨论活动，开展投稿、演讲、劳动竞赛手段，改变工作观念。首先，在工作上变“要我工作”为“我要工作”，激发广大员工的工作热情，以建立全员参与机制和完善激励机制为手段，调动广大员工参与劳动竞赛积极性，为公司运营管理提供强劲动力。其次，组织开展劳动竞赛，以提高效率为重点，向提高效率为重点，向管理要效益；以提高服务质量为落脚点，向服务要效益；以开发人的只能为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益，从而凸显了劳动竞赛的实效性。
（三）、征收工作：围绕中心点
公司成立来按照年度部署和要求，以优质服务为宗旨，以经济效益为目的，突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理，取得了较为显著的成绩。截止月日，实现通行车辆通行费元。
⒈科学分解，增收促收，确保目标任务圆满完成。
为了确保年度征收任务的顺利完成，公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时，对××年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解，并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达，细化到月，达到了以月保季，以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
⒉严格规章制度，控制降档标准，堵漏促收。
为了降低漏征率，达到增收的目的，对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于月日，由公司经理吴亚光带领，由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题，进一步规范了征收行为，真正做到了堵漏促收。
⒊开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水*。
为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立高速公路良好的社会形象，确保各项征收目标任务的顺利完成，公司开展了学*《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动，增强了优质服务意识，在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高“两个”素质。初征收科学*了《征收管理办法》，月中旬又组织征收科人员到郑州学*了卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
⒋坚持“四个不放过”，确保票款和人身的安全。
公司成立之初，我们牢固树立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指导思想，切实作到了“五个到位”：即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置，全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到“四个不放过”：即事故原因不查清不放过，责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理，充分预见多种不安全因素，特别是建站之初就发生了几起闯站事故，引起我们的警惕，有针对性地制定各种防范预案和应急措施，如路警联动堵截打击闯卡车辆，每天一次收款专车接送财会及票款人员，加强票款专项管理等，通过采取这些切实可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，确保了票款和人身安全。
（四）、养护管理：抓住侧重点
为了加快高速公路养护管理工作，提高高速公路养护技术和服务水*，最大限度地发挥高速公路的功能，提高社会和经济效益，在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识，提高了养护质量和养护水*，圆满地完成了商丘高速公路养护任务，充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能，保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。
⒈科学管理，树立高速公路形象。
为了最大限度地发挥高速公路的使用功能，树立良好的高速公路形象，我们采取走出去拿进来的办法，先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经，学*他们的养护体制和养护办法，先后制定和完善了，《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法，从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。
⒉狠抓细节，确保高速公路安全通畅。
根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点，与施工单位加强协调交流，公司养护科协同施工单位，对所辖路段进行全面进行质量排查，及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理，主要有对路面裂缝进行处理，对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水，对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。
（五）、路政工作：突出着力点
×年度，我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针，以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨，强化路正队伍建设，不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训，提高路正队伍的综合素质，确保高速公路的安全畅通和高效运营，充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。
⒈加强学*，提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点，采取集中学*与分散学*结合的办法，与交通局法制科合办了路政执法培训，学*《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规，印发路政执法管理的小册子，要求路政人员随身携带，见缝插针学*，这些措施，有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准，发扬“尖兵”精神，遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”，用最快的时间、最快的速度处理问题，以过硬的业务素质、高度负责的精神，确保高速公路路产路权的完整，使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。
⒉加强宣传教育，杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想，把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈，从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起，组织队员认真学*交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、*等部门展开联合执法、联合宣传等活动，宣传高速公路安全法规，打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育，特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育，以学生安全带动家长安全，以家长带动亲人，从而形成安全户、安全村、安全镇，从源头入手，减少事故隐患。
（六）、监控工作：加大监控力度
建立先进的监控管理体制，加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理，收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象，解决了熟人监管难的问题；三是将经过培训后的大专院校专业毕业生，充实到监控一线，提高了监管效能。
（七）、在思想政治工作：多种渠道，提高员工积极性
随着改革的不断深入，急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法，建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。
⒈探索新途径，做好员工思想政治工作。
在日常工作中，通过多种渠道了解员工的思想动态，把握员工的思想脉搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了显著效果。概括起来就是三个字：真、实、准。
“真”：就是感情真。对员工要有感情，讲话要和气，谈心要真诚，要真谈心，谈真心，真心谈，使思想政治工作入耳、入脑、入心
“实”：就是工作干的实在，对同志们的关心要落到实处，为同志们做实事，作到寒冬腊月不怕冷，三伏酷暑不怕热，为员工办事实、办好事。
“准”：对待犯错误的同志，批评要准、教育要准，帮助他们认识到犯错误的思想根源，避免下一次的发生。
⒉通过干部竞聘工作，增强干部员工的动力感和责任感。
为了实现干部人事管理制度化、科学化，配合总公司××年月日下发的文件，对空缺的个副站长职位进行选聘，采取多种形式竞聘，极大调动了公司员工的工作、学*积极性，在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：构筑支撑点
商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓，坚持标本兼治，综合治理，惩防并举，注重预防，逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题，坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强，员工主人翁意识不断强化，内部监督机制不断完善，公司凝聚力不断增强，综合势力不断提高的目的。
二、存在的问题
×年，我们虽然取得了一定的成效，但离领导的要求还有一定的差距。
其存在的问题主要是：
⒈中层干部由于担任领导职务时间短，经验不足，管理水*有待于提高。
⒉基层多由建设人员转来，年龄不够合理，文化结构参差不齐，业务技能有待于培训提高。
⒊部分职工中存在一种浮躁心理，知识工作用心不够，效率不高。
——高速公路安全生产月标语 40句菁华
1、安全第一，预防为主。生命宝贵，安全第一。
2、安全生产，人人有责。遵章守纪，保障安全。
3、安全是关系社会安定、经济发展的大事。强化安全生产管理，保护职工的安全与健康。
4、遵守交通法规关爱生命旅程
5、疲劳驾车等于方向失灵
6、守法才能*安*安才能回家
7、千家万户想团圆行车走路讲安全
8、反违章防事故大家共走*安路
9、遵章守法，各行其道。
10、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。
11、超速行驶是抢占死亡线。
12、您的'亲人盼您开车*安归来。
13、珍爱生命不要翻越护栏。
14、没有红灯停，哪来绿灯行。
15、礼让三先，路畅民安。
16、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。
17、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。
18、走上人行横道线，生命安全有保障。
19、落实一项措施，胜过十句口号。
20、减速慢行勿争先，关照生命到永远。
21、肇事莫逃逸，逃逸违天理。
22、醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中
23、礼让——让出海阔天空
24、开车多一分小心，亲人多十分放心
25、超速行驶，容易肇事，事故难免
26、手握方向盘，时刻想安全!
27、朋友，为了您和他人的幸福，理解交警的严格吧!
28、无限风光在险峰，交通安全莫放松
29、别忘了你的家人，时刻等待你的归来
30、穿马路跨护栏少公德多危险
31、人的生命只有一次，请您注意交通安全
32、遵守交通规则，安全伴你到永远。
33、礼让三先路畅民安
34、人命关天安全第一
35、违章使用灯光，给事故照亮
36、违章超载得不偿失
37、麻痹大意酿事，故谨慎驾驶保*安
38、三思而后行，思命思家思未来
39、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生
40、一人出车全家念，一人*安全家福关爱式
——农村公路建设现状的调研报告 (菁华3篇)
科学发展观是*特色社会主义理论体系的重要组成部分，是我国经济社会发展和党的建设的重要指导方针。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。科学发展观不仅回答了什么是发展、为什么发展、怎样发展的重大问题。农村公路建设的目的就是要解决农民群众出行难的题。在州委、州*的领导下，在各级交通主管部门的努力和广大群众参与下，我州农村公路建设取得了较好的成绩。通过几年的农村公路建设，我们积累了一定的建设管理经验，但是管理水*较低，农村公路建设工程管理的方方面面都还有待加强。如何按照科学发展观的要求来指导农村公路建设管理，如何科学地建设农村公路，是现在和将来都值得认真探索的问题。农村公路建设就是要科学地发展农村公路交通事业，最大限度地满足农民群众的交通需求。农村公路建设必须用科学的设计、科学的管理才能实现又好又快的发展。
为把学*实践科学发展观活动与自己的工作结合起来，用科学发展观的理论指导农村公路建设工作，根据局党组《关于印发深入学*实践科学发展观活动<学*计划>和<专题调研工作方案>的通知》（文交党〔xx〕7号）的安排，本人组织有关科室的工程技术人员对我州农村公路两通工程建设情况进行了调研。对照科学发展观的要求，深入到农村公路项目的建设指挥部、施工单位、监理单位及工程施工现场，通过听汇报、查看资料、看施工现场和走访群众、召开座谈会的方式，分析农村公路两通工程建设管理工作的现状、找出工作中的差距、存在的问题，对今后如何按科学发展观的要求进一步做好工作作了认真的思考。现将调研情况报告如下：
一、我州农村公路建设的现状
（一）工程进展情况
我州两通工程从xx年实施以来，在州、县党委*的直接领导和关心支持下，进展较为顺利，xx年150公里，xx年1180公里的通达工程已经全部完工；xx年150公里，xx年150公里的通畅工程已经基本完成。xx年通过我州积极的争取，省交通厅安排我州通达工程1180公里，通畅工程671公里，至xx年4月xx年实施的通畅工程资金还未到位，给工程进度带来较大影响，按预计的工期难以全面完成。
（二）工程技术人员少管理难度大
由于xx年突然增加通畅工程里程数，通畅工程量相当于xx年的4.5倍，通达工程相当于xx年的7.9倍，从设计到施工到编制竣工资料全靠原有的工程技术人员，一个主要技术人员管理几个通达工程的情况比较普遍，通畅工程建设指挥部人员少，进度或质量管理不到位的情况时有发生。由于技术人员少，各县在施工期间把施工现场管理作为工程管理的首要工作来抓，加之上一工程项目完工就接着管理下一个开工的工程项目，对工程资料的整理无暇顾及，导致部分工程完工后工程资料不完善而不具备竣工验收的条件，不能纳入公路养护管理的范筹。
（三）对新型路面结构的施工管理缺乏经验
xx年，我州通畅工程大量采用了整齐混凝土块体弹石路面，铺筑这种路面除丘北县有一定经验外，其他县没有施工经验，由于里程多、数量大，原来有一定铺筑经验的工人较少，从块体的预制到铺筑质量的控制都有一些困难。如部分项目整齐混凝土块体弹石铺筑过程中*整度控制就比较困难，一些项目做了实验路段，但是由于管理者及工人都无经验，通过几次反复的施工，质量还是不理想，最终请了有经验的人来指导才基本解决了问题。由于缺乏施工经验，混凝土预制块的预制速度远远跟不上路基调型和基层铺筑的速度，造成部分工序停工待料的情况时有发生。
二、用科学发展观指导今后的工作途径和措施
科学发展观的核心是以人为本，农村公路建设首先要考虑如何为农民群众修更多的路、更好的路，解决农民群众出行难的问题。因此，在农村公路建设管理中，要把农民群众的利益放在首位，处处为农民群众着想，把实践科学发展观落到实处。今后的农村公路建设应从以下几个方面抓好工作，把农村公路建设得更好。
（一）选择科学的公路路线是建好农村公路通达工程的关键
农村公路通达工程除资金的制约外，公路建设的成败在于路线的选择。要从路线里程长短、技术指标、占用耕地林地、废弃土石方对生态环境影响、工程量控制、路线位置是否最大限度地方便了农民群众的出行等方面进行综合分析后，确定路线走向和控制各项指标。要让农民群众在公路设计阶段就知道路线位置，提出合理的路线走向意见和建议。在今后设计审查中要以科学的发展观为指导，改变公路设计文件审查中主要注重技术指标审查的方式，将这些工作作为审查的重点内容。
（二）进一步加大工程试验检测力度，确保工程质量
工程质量是工程建设永恒的主题，对工程质量的控制至关重要，而控制的主要手段就是检查和检测，要在现有检测能力的基础上进一步加大检测力度，加强人员培训，充分发挥工程试验室的作用，努力做到从材料进场到每一个工序的施工质量都用数据说话，减少或杜绝凭个人经验评定工程质量的频率，用科学的手段管理工程质量，做出让群众放心的工程。
（三）加强组织领导，充分发挥工程管理人员的积极性
农村公路建设由于点多面广、工程多、工作量大、路线长等特点，需要强有力的管理队伍进行管理，由于现有的管理人员少，工作任务繁重，管理难度大，因此，加强组织领导，充分发挥管理人员的积极性十分重要。要在现有人员的基础上加强职工的教育，增强广大职工对农村公路建设的紧迫感和责任感，负责工程的主要人员要带头树立以筑路为业、以工地为家的思想，让建设、施工、监理各方的职工在得住工地，守得住岗位，及时研究解决工程施工中发生的各种问题。建立严格的工程管理和人员管理制度，进一步规范工程管理行为，确保工程建设的资金、进度和质量得到有效控制。
（四）坚持“等级多标准、路面多样化、结构多形式、筹资多渠道、安保多样化”的建设原则
从去年以来，我州根据农村公路建设资金紧缺及各条公路车流量差异较大的实际情况，按照省交通厅推行的“等级多标准、路面多样化、结构多形式、筹资多渠道、安保多样化”的建设原则，在公路设计中采用了不同等级公路标准和不同结构形式的路面结构，对农村公路建设投资控制取得了较好的效果。在今后的工作中，要认真总结经验，不断探索新型的路面结构形式，做到既经济又耐用，适应农民群众出行的要求，达到科学发展的目的。
（五）加强新型路面结构施工技术培训，全面掌握施工方法
对于水泥混凝土整齐块体弹石路面的施工工艺控制，目前在我州铺得较好的弹石路面基本是外地施工队伍施工的，而由于工程项目点多面广，靠外地施工队伍是难以完成建设任务的，要借鉴外地施工队伍铺筑的经验，采取传、帮、带的方法抓紧培训，使本地的施工队伍全面掌握施工技术和方法，适应大面积铺筑整齐块体弹石路面需要，确保工程质量。
农村公路建设管理是一个较为复杂的系统工程，惠及千家万户，涉及工程建设的方方面面，我们通过过去的公路建设总结了一些经验，但是工作中还存在这样那样的问题需要加以完善和解决。科学发展观的内涵，给我州农村建设事业的发展暨注入了新鲜血液又提出了更高的要求，更提供了坚实的理论基础。只要全州交通系统上下同心协力，坚持“以人为本、统筹兼顾、持续协调”的发展原则，必将推动我州农村公路建设事业的发展再上一个新的台阶，修筑更多、更好的农村公路，切实解决农民群众出行难的问题，更好地为农民群众服务，为建设社会主义新农村打下坚实的基础。
一、基本情况
至20xx年底六盘水市农村公路10818公里（六枝2126公里、盘县5122公里、水城3259公里、钟山311公里），其中县道1996公里、乡道2388公里、村道6385公里，专用公路50公里。公路总里程11606公里（含高速公路67公里、国省干线公路721公里），公路密度116公里/百*方公里，高于全省*均81公里/百*方公里。县乡油路水泥路1394公里，村油路水泥路124公里，通乡油路除盘县普古、水城龙场、营盘三个乡正在进行通乡油路工程收尾外，已基本实现乡乡通油路，1229个行政村基本实现村村通公路，20户以上的村寨80%以上以通车，26%的行政村通油路、水泥路。根据*农村公路管理养护体制改革方案，县级人民*是农村公路建设和管理养护的主体，县交通运输局负责农村公路建设和管理养护的行业管理工作，具体承担县乡道改造和通村油路、水泥路建设的组织管理工作，通村公路一般由乡镇组织实施，县交通运输局作计划管理和技术指导；县公路管理所主要承担农村公路的管理养护工作，具体负责县乡油路养护、管理、大中修工程、水毁预防控制恢复工程；县乡泥路及村公路一般由乡镇组织养护管理，县交通运输局及公路管理所负责计划管理及技术指导。管理养护资金，省级按县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里、全年约2300万元切块下达，主要用于县乡油路大中修、水毁、安保工程补助；市财政承担县乡油路900010000元/年公里的小修保养费，20xx年850万元，费用随里程增加而增加，并配套10万元/公里的县乡油路大修工程费，每年约400万元；县财政承担县乡泥路，村公路小修保养费，县乡泥路30006000元/年公里，村公路600元/年公里（村公路小修保养费省从切块资金中补助500元/年公里）。
二、存在问题及原因分析
（一）农村公路建设
国家实施西部大开发以来，加大了以交通为重点的基础设施建设力度，公路专业建设人才极为紧缺，有经验、懂技术从事农村公路设计、施工、监理、业主管理的工程技术人才就更少，加之征地拆迁，炸药等重要物资的协调力度困难加大，项目建设机制体制的制约，就不可避免地出现农村公路建设进度慢、投资超概，质量问题时有发生的现象，使项目“质量、进度、投资”三大目标不能有效控制，其问题的根源是：
1、投资。农村公路建设主要是国家补助引导、市县*配套建设，受国家政策投向的制约，在一个省内补助标准是一致的`，以六盘水和黔东南为例，由于六盘水是能源原材料城市，很多公路要承担运煤功能，相应投资就高，而黔东南的公路主要是满足沿线群众生产，生活需要，基本没有重载车辆通行，投资就低。国家补助标准为通乡油路40万元/公里，通村油路（水泥路）35万元/公里。农村公路建设项目多，投资数量大，地方配套困难，主要靠贷款解决，建设资金需求与地方配套不足的矛盾突出。为了适应国家的投资政策，争取国家资金补助，在地方配套不足的情况下，只能低标准建设，对于以运煤为主的原材料重载运输线路，效果十分有限，很多有运煤功能的通乡油路由于地方配套不能到位，不能按重载标准建设，不能达到应有的投资效益。
2、招投标。按招投标法等相关规定，工程投资超200万元，施工单位必须通过招投标进行选择，通乡油路一般每公里造价在70万元以上，即超过三公里的通乡油路项目必须进行工程招投标。从20xx年通乡油路实施以来，由于高速、高等级公路建设项目多、施工条件较好、利润较高，资质等级高、有信用的施工单位特别是省内的专业施工企业不愿承担农村公路的施工任务，而通过招投标公开、公*、公正选择进场的大部分为没有专业技术管理和组织能力，借用资质投标，临时组织农民施工的施工队伍，形成“一流队伍投标、二流队伍进场、农民组织施工”的现状，使本来单价就低的工程不可避免地造成一定的浪费。公路施工，看似简单，“挖高填低压实”，其实对施工队伍的技术管理水*和施工组织管理能力要求很高，很多挂靠投标的施工队伍其设备和资金实力可能不是主要问题，而高水*、有经验的技术管理人员是工程成败的决定因素，挂靠的施工队伍难于具备这个条件，工程质量、进度、成本不能得到有效控制，很难履行合同义务。
3、质量保证体系。公路项目实行“*监督、业主管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，首先是企业自检，施工企业的好坏直接决定工程的成败。其次是社会监理，农村公路现场监理条件相对较差，高水*、有能力的监理人员不会到农村公路实施现场监理，农村公路现场监理人员普遍素质不高，不能履行监理职责。第三是业主管理，针对施工技术管理不到位，施工组织不合理的情况下，对业主的组织协调能力和工程技术管理水*相应地提高了要求，而业主管理工作由于任务重，人员少，且大量的精力用于征地拆迁、炸药使用等相关部门的协调，因此在业主管理方面也有不到位的问题。第四是*监督，质量监督机构主要监督方式：项目前期工作参与论证，实施过程中的巡查，完工后的检测验收。由于项目多，涉及面广，不可能面面俱到，实施有效监督。
4、建设环境。农村公路主要服务乡镇和沿线群众生产、生活和出行要求的公益设施，在农村公路建设中，由于征地拆迁政策的不完善，社会对公路施工企业利润高的认识误区以及相关部门服务理念上的差异，造成服务环境不能很好地满足公路建设的需要，主要表现在征地拆迁困难，料场、供电、炸材审批程序复杂，使用成本高，不能满足工程建设需要，成为制约工期和成本的关键因素，也是业主未满足施工合同条件，违约的主要表现。
（二）农村公路管理养护
1、乡镇农村公路养护管理任务重与管理责任落实不到位的矛盾。乡镇机构改革前，各乡镇基本设有交通管理站，具体负责村公路的建设养护和县乡公路的协调管理工作，责任落实相对到位，机构改革后，交管站取消，有的乡镇明确专人管理养护农村公路，有的乡镇是兼职管理人员。农村公路养护未纳入目标考核，认识不到位，没有得到应有的重视，属“应付式”养护，只有路断才有人管，有限的养护资金不能完全用于公路养护管理，养护形成“小坑不补，大坑无钱补”的恶性循环。
2、养护资金。按市农村公路养护资金筹集规定，市级财政承担县、乡油路养护资金900010000元/年公里，约900万元/年，全部到位，县级财政承担县乡泥路及村公路养护资金，县泥路6000元/年公里，乡泥路3000元/年公里，村油路5000元/年公里，村泥路配套600元/年公里（省补助500元/年公里），按照标准，六枝290万元/年，盘县756万元/年，水城480万元/年，钟山50万元/年，部分县区不能完全到位。
3、公路管理。主要是维护路产路权的路政巡查和超限运输治理执法活动，保障公路避免侵占及正常使用，路政巡查中，路政人员少，主要对重要县乡道路进行巡查，巡查的频率和巡查面小，且有执法权，没有有效的执法手段，执法效益低，乡村公路基本无力顾及，主要由乡镇来管理，随意侵占公路，乱搭乱建，利用公路堆放物品的现象随处可见，严重危及公路的安全畅通。在超限运输治理执法活动中，车主受利益驱使，抵制执法，按交通运输部规定，55吨以上车辆严禁上路行驶，而运煤车辆多在6080吨，农村公路的设计标准只能承受40吨的荷载标准，设计标准与实际荷载存在很大的差距，使设计正常使用年限68年的油路只能使用34年就需大修，大修的造价约6070万元，超载产生的运输效益远远低于公路建设投入的成本效益，同时公路建设需占用钢材、水泥、沥青等大量的社会资源，因此超载直接导致投资效益低和社会资源浪费。
三、对策建议
（一）农村公路建设
1、努力筹措地方配套资金。农村公路建设单价投资高，资金总量需求大，单靠地方财力投入，很难保证建设需求，必须紧跟国家投资政策方向，争取更多的项目纳入国家补助范围，按要求筹措地方配套资金，尽量减少地方自主项目的建设，减少地方筹资压力。
2、以项目规划为基础，确保工程质量。按照分级负责的原则，做好项目规划，市级做好县道、县级做好乡道、乡镇做好村道的规划，尤其是村道的规划，在乡镇没有引起足够重视，村公路未进行全面规划，由于国家下达计划规模较大，很多乡镇临时拼凑项目，难免不合理、重复建设，造成投资特别是土地资源的浪费。应按照“质量 进度=效益”的建设原则，一手抓加快速度、一手抓质量求效益；全面落实业主、设计、监理、施工单位责任人责任和“*监督、业主管理、社会监理、企业自检”质量保证体系；积极探索乡村“义务监督员”制度的成功经验；发挥业主管理关键作用，建立激励机制，加大对业主的奖惩力度；对项目资金，技术质量要求进行公示，接受社会监督，实行阳关工程。做到农村公路建设一条，达标一条，确保合格率，提高优良率。
3、创新农村公路建设机制，保证投资效益。结合农村公路的实际，可利用公路专业部门的技术管理力量、施工组织经验、机械设备等优势组织当地农民进行施工，在发改、财政、交通等部门对质量、进度、投资、安全责任有效控制的前提下，让农民得实惠，*得效益，同时解决部分农民的就业问题，公路部门为财政供养的事业单位，也有义务完成*下达的建设任务，质量意识较强，能确保发挥投资效益。
4、强化服务，营造良好的建设环境。坚持*主导，部门参与，密切配合，各负其责，认真解决好农村公路建设中涉及的征地拆迁，爆炸物品使用等问题；制定标准适当、统一的征地拆迁补偿标准，维护补偿标准的严肃性，保证补偿公*合理。
（二）农村公路养护管理
1、明确乡镇职责、机构。乡镇负责辖区内乡道泥路和村道的管理养护工作，协助县公路管理部门开展路政管理，有条件的乡镇可筹集一定的资金用于农村公路管理养护；乡镇应通过内部编制调剂，设立交通管理站，具体负责本辖区农村公路的管理养护和建设。
2、完善考核体系。市县人民*要将农村公路养护管理工作纳入相应下级*的年度目标考核，明确养护目标。市人民*负责督促县人民*及时配套到位日常养护资金；县人民*负责组织协调乡、镇人民*做好农村公路管理养护工作；乡镇人民*要将村公路养护管理纳入对村民委员会的年度目标考核。
3、严格执法。加大超限治理力度，把治理超载作为保障公路安全、合理使用，延长公路使用寿命，发挥投资效益的有效手段。
为了全面了解我市农村公路建设情况，促进农村公路健康有序发展，我们于*期就我市农村公路建设情况开展了专题调研。通过这次调研认为，*几年，特别是“xx”规划以来，我市抢抓*、*关于建设社会主义新农村的机遇，掀起了建设农村公路的热潮，农村交通发展日新月异，公路路况水*、通达深度、路网等级等得到了很大提升，形势令人振奋。农村公路建设在取得成就的同时，但也还存在一些不容忽视的问题，现就调研情况报告如下：
一、基本情况
农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。*年来，在市委、市*的正确领导下，抢抓机遇，明确目标，及时制定规划，有力地推进了我市农村公路的建设步伐。
（一）农村公路建设快速发展。“xx”以来，我市共筹措建设资金63899.8万元（其中中央及省补助资金29072.4万元，自筹资金34827.4万元）。共下达通畅工程计划项目723个，673公里，通达项目22个，42.8公里，渡改桥项目2个（其中永久性桥梁6座，人行桥3座，码头改造2处）。到目前为止，已实际完成通畅工程750个行政村，通车里程达到737.95公里，通达工程完成9.3公里，通达率达到00%,通畅率达到82%,渡改桥项目完成永久性桥梁4座，人行桥3座，码头改造2处，在建桥梁2座，已完工85%的工程量。全市xx年的农村公路建设，给农村群众致富插上了翅膀，当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了，这样就能促进农村经济的快速发展，带动农村产业的发展和产业的调整，从而达到加快农民致富的步伐的目的。
（四）有利于促进新农村建设。基础设施的建设是新农村建设的一项重要内容，而农村公路建设是基础设施中的重中之重。因此，建设好农村公路，将有利于促进社会主义新农村的建设。
二、存在的问题
虽然我市农村公路建设取得了斐然的成绩，但调查也发现还存在一些不容忽视的问题：
一是总体布局不是很合理，没有科学的统筹规划。目前我市的农村公路硬化大部分是以以前的机耕路为基础，没有经过科学的规划与布局，大部分只考虑自身出行方便，导致部分农村公路存在坡大弯急、车辆难行的现象，甚至个别地段成了“断头路”、“迂回路”.
二是配套资金缺口很大，导致相当一部分村因农村公路建设负债累累。上级对我市农村公路建设的资金补助标准很低，4.5米路基的每公里仅补助7万元，3.5米路基的每公里仅补助2万元，资金缺口少的在20万元公里以上，多的则达30万元公里以上，除了国家投入的这部分资金以外，由于我市财政状况不佳，无力安排配套资金，只有极少数经济条件好的乡镇配套了少量资金，因此，落实缺口资金的压力只能全部由村级承担了。为了彻底改变村民出行难的现状，很多村便不惜举债建设，对于一些负债运转的村来说，无异于雪上加霜。
三是建设质量总体不高，相关配套设施不到位。由于农村公路建设点多、线长、面广，在大规模的建设管理过程中，对质量监管尤其是现场质量监管难以到位，加上施工人员大部分都是聘用的当地农民工，缺少施工经验，对砂石级配和水灰比的规范要求知之甚少，操作中很难把握到位。而村干部和村民义务监督员既缺乏专业实践经验，又未接受过专门的技术指导和业务培训，想监管却难以监管到位，导致部分项目存在质量隐患。从技术等级来看，农村公路普遍等级低，道路宽度不够，按规定，3.5米的硬化路面应该每隔一定距离设置会车处，但有相当一部分村为了降低成本而没有按规定设置，一到车流量大时便造成车辆堵塞。同时，道路硬化以后，与之相配套的路肩基本没有配套到位，大大降低了通行能力，在路窄、弯急、坡陡处没有设置相关交通标志的现象还普遍存在，这样一来导致存在不少安全隐患。
四是没有完善的管养措施。由于我市尚未出台农村公路管理养护体制和运行机制，管理机构不健全，责任不明确，加上市、乡（镇）、村三级财力有限，无法有效保证管养所需资金，管养人员没有落实到位，通村公路除部分路段设置水泥墩限制重车通行外，大都处于失管失养状态。部分群众护路、养路、惜路意识淡薄，在公路上乱堆乱放现象时有发生。如湄江到七星的通乡公路建成以后，由于一些严重超载的大货车长期自由通行，致使公路长期超负荷运行，严重损坏了公路路面，在短短几年内，该公路已是面目全非。
五是农村公路建设中没有履行招标程序的项目普遍存在。由于农村公路建设资金国省补助严重不足，要求村级自筹资金比重较大的特殊性，有相当部分项目便没有经过正规的招投标程序，而是由村级组织自行确定施工单位。加之大部分村的当初上报并经批准的补助里程小于实际设施的里程，一些施工单位为了能承包项目，便承诺只要村级筹措自筹资金，国省补助由其向交通部门争取，而交通部门的计划是早已定下来了的，调整的可能不是很大，于是便出现了很多已经实施了项目却得不到国家的补助，导致部分施工单位的工程款无法到位，从而引发一些新的矛盾。
六是农村公路建设的审批程序不规范，利用率很低，侵占耕地的现象很严重。我市农村公路建设的高潮已经掀起，已经到了村与村，组与组，甚至户与户之间的相互攀比，于是，一些经济基础较好的村民便不管国家的补助能否到位，也不经过交通、国土、规划部门的批准，便自行筹资动工修建公路，这样，势必造成耕地的侵占以及公路的私有化，而一些私有化的公路*常基本上没有车辆通行，这样势必造成公路的利用率很低，造成公共资源的浪费。
三、建设好农村公路的建议及意见
（一）、要加强领导，密切配合，科学规划，合理布局。建议市人民*进一步加强对农村公路建设的领导，协调相关部门定期研究、定期部署、定期督促。各乡镇要形成一把手负总责、分管领导专门抓的工作责任制，负责农村公路建设的组织实施和指挥协调等工作。要进一步加大政策宣传力度，为农村公路建设提供良好的工作氛围，确保建设顺利推进。要进一步对农村公路建设实行统筹安排、科学规划，当前，要坚持规划先行，抓紧做好“xx”农村公路建设规划的编制工作，超前谋划，突出重点。认真总结经验，制定切实可行的“xx”农村公路建设规划。要加强与上级部门的衔接，使规划得到上级的认可，确保落到实处。与此同时，要积极向上反映情况，争取国家对我市“xx”建设规划的规模和总量确定后，根据各地实际将资金安排到具体项目上。要按照国家关于“xx”规划编制的相关要求，结合我市实际，做好乡镇和建制村通畅工程、农村公路的升级改造工程及断头路和联网路建设工程的编制工作。增大农村公路建设项目向边缘地区倾斜力度，优先安排主干村道公路的规划建设，确保能够解决更多群众出行难的问题。
（二）、多方筹资，政策配套，为农村公路建设提供资金保证。资金问题是制约农村公路建设的关键因素。可采取“上级部门补助一点，农村群众筹集一点，在外人员捐献一点，联系单位赞助一点”的办法，建立国家、省、市扶持、乡（镇）主体投资、社会融资、群众投劳相结合的农村公路建设筹资机制。同时，要进一步加大项目资金的整合力度，将交通、扶贫、农开、退耕还林、土地开发等项目中所用于农村公路建设的资金进行统一管理，做到标准一致，项目资金从一个口子出，工作同步，避免同样的建设，出现不同的补助标准和项目重复实施的现象发生。
（三）、精心组织，加大监管力度，为农村公路建设提供质量保证。一是严格按规划和设计施工。市交通职能部门要严格统一勘测和编制规划，所有项目，特别是新建项目，必须报市人民*核准后方可实施，对未经批准擅自建设的项目，除由国土、规划等部门从严处罚外，交通等部门坚决不予安排项目资金，彻底改变目前公路建设过程中的随意性和侵占耕地的现象。二是要加强对施工现场的监管，建立完善的质量监控体系。交通部门要加强对施工现场的检查和指导，尤其对施工环境较差、难度较大的项目更要加强巡查，以便及时发现问题，及时予以整改。明确施工单位、乡镇以及村级组织的责任。加强对村干部及村民义务监督员的技术指导和业务培训，使他们能够更好地担负施工各环节的质量监督工作。对主要材料要从严把关，建议对水泥、石灰、沥青等外购材料，凭出厂合格单由农村公路管理局提取样品，由相关检测机构检验合格后，方可投入使用。三是从严要求，确保相关配套设施到位。对已建成路段的错车道设置、路肩培土、急弯和危险地段的警示标志及安全防护等附属设施补救到位，对在建的路段要求在实施时同步到位。四是要坚持合理造价和工期，严格基本建设程序，按技术规范施工作业。坚持项目业主法人制、设计使用年限终身制、社会公开招投标制、工程监理制、工程质量责任追究制，建立起“交通行业指导，社会质量监理，村民代表监督，施工单位自检”的质量保障体系，确保建设质量，促进农村公路建设健康发展。
（四）、建管结合，尽快出台我市农村公路养护办法，为农村公路建设提供后续保障。随着农村公路建设项目数量和公路里程的增加，若不切实改善这种重建轻养、失管失养状况，将会使农村公路的使用寿命大大缩短，还会带来一些安全隐患，有违农村公路建设的`初衷。因此，积极探索，建立健全我市农村公路养护长效机制已迫在眉睫。一是要认识到位，加强对管养单位和沿线群众爱路、护路的引导和教育，加强对农民群众的养路、护路思想培养教育，牢固树立“三分筑路，七分养护”的思想，提高养护工作的责任感和积极性；二是要制度到位，尽快出台我市农村公路养护管理体制实施方案，明确农村公路管理和养护机制，逐步实现农村公路养护正常化、规范化；三是要责任到位，采取“谁受益，谁养护”的方式，通过突击养护、日常养护、抓示范路等方式，充分调动乡镇、村组和广大农户养护的积极性。要大力推行“农村公路民养化”.通过协议、承包、委托养护等办法将养护责任明确到村、到组、到人；四是相关保障措施要到位，在做好养护工作的同时，市农村公路路政管理局要充分发挥其管理职能，将清理路障、治理超载作为工作重点，严厉打击有损农村公路的行为，为农村公路的健康发展提供保障。五是要确保养护经费的到位。采取市财政从农村公路养护经费中通过“以奖代拨”的方式拨一点，乡（镇）、村财政补一点、村民自筹一点的模式，建立稳定的农村公路养护经费渠道，为养护工作的顺利开展提供有力的经费保障。
农村公路建设是一项长期的系统工程，涉及面宽量大，任务非常艰巨，它需要全市广大党员干部群众团结一致，同心合力，科学规划，精心建设，强化管护，只有这样，我市的农村公路才能又好又快地健康发展。
——安全建设工作总结 (菁华5篇)
20xx年安全建设总结
1、全面提升应急处置水*，根据太原市煤炭工业局文件要求，于6月20日组织举办了矿井水灾事故应急救援演练。
2、8月份联建楼已投入使用，调度指挥中心于8月5日搬迁至联建楼四楼。
3、联建楼中心机房于20xx年7月份基本设施安装完毕并投入使用。
4、大幕显示系统于20xx年8月安装完毕，目前已投入使用，可以将各系统情况清晰显示在大屏幕上。
5、无线通讯系统于20xx年12月份安装完毕，进入试运行阶段。
6、工业环网系统于20xx年12月份安装完毕，进入试运行阶段。
调度室搬迁、中心机房投入使用及大幕显示系统、无线通讯系统、工业环网系统的安装等信息化建设，更加确保了矿井的安全建设。
20xx年安全建设计划
1、工业视频系统进行安装，配套安装井下各重要地点的摄像头，确保井巷工程安全施工。
2、产量监控系统设备已到矿，预计5月份进行安装。
3、井下人员定位系统已验收，预计6月份与监管部门联网。
4、根据上级文件要求及应急救援演练计划进行应急救援演练。
5、加强季节性预防管理，确保“雨季三防”及“冬季四防”工作的顺利进行。
xxxx调度指挥中心
20xx年3月16日
一、pg官网的简介
松下.万宝(广州)压缩机有限公司成立1995年，由广州万宝集团和日本松下集团共同投资，主要生产家用空调压缩机及汽车空调压缩机，年产能1200万台。公司致力于安全管理，05年建立ohsms管理体系，08年导入安全质量标准化。
二、安全组织
公司设置设立了信息本部安全事务局、财务本部安全事务局、营业本部安全事务局、工厂安全事务局、人事总务本部安全事务局由中央安全事务局统一规划管理。中央安全卫生委员会由正副总经理及各部门的总监、部长27人共同组成，各厂/部安全事务局由总监、部长、课长及各课安全小组长共400多人组成，遍及到公司每个角落。
三、管理者高度重视
各级管理者对安全工作的态度，是企业安全文化建设的基础，公司《安全责任制管理程序》明确各级责任人职责，各级责任人负责区域的安全生产管理，中央安全委员会对总体安全生产负责，确保安全隐患整改、安全培训、劳保用品、事故处理、工伤保险等方面的安全投入;并由总监以上干部带头进行“十一主题活动”(04月-安全用电月→李常务副总监;05月-交通安全月→谭总监;06月-安全/环保月→藤原总经理;07月-防暑降温月→清水总监;8/9月-特别作业月→雷总监10月-特种监察月→冲工场顾问;11月-消防安全月→邹副总经理;12月-劳保监察月→陈总监;01月-事故对策确认月→藤井总监;02月-治安宣传月→白井总监;03月-爱耳活动月→坂入总监)通过上述的行动，清晰地向员工表明管理者对安全工作的重视，有效地激发全体员工持续改善，挑战“零灾害”的最高目标。
四、全员的参与活动
全员的参与是安全工作顺利开展的保证，公司从岗位危险源辨识、设备设施的安全点检、现场“5s”活动、“pm”活动，通过系列的活动让所有员工参与。
1、 危险源辨识
公司每年进行一次危险源辨识，由员工从自己岗位进行危险源辨识，使员工加深对本岗位危险源的的印象。
2、 设备安全点检
推行“设备点检活动”以班组为单位，坚持每天进行班前十五分钟设备点检活动，发现设备隐患及时向班、线长提出，并得到落实，消除设备的安全隐患。
3、 pm活动
pm(productive maintenanc)自主设备保全活动，要求全员的、全系统的、全效率的参加设备自主保全活动。每周二、五进行pm活动由厂/部总监带头与现场5s活动相结合对设备进行清扫，发现问题用黄、白标签标记，再由保全课统一对问题点整改，并在黄、白标签点注明整改时间，不能马上解决的注明不能整改的原因及计划整改时间。
五、开展形式多样的安全文化活动
公司通过开展形式多样的安全文化活动，增强员工的凝聚力，培养员工的安全意识，灌输和渗透企业的安全理念。
1、 安全/环保知识的宣传：在员工通行的楼梯间及过往通道上布置宣传壁画，以温馨的语言提醒员工时刻注意安全，在宣传栏、休息区、休息长廊、及各部门门口放置安全知识画报进行展览，画报的内容主要是：总经理寄语、职业病知识、消防知识、以往事故回顾等，今后拓展：组织员工摄影、绘画、征集警句进行评选，让员工的心声得以宣灌;在环保废弃物投放方面进行图文并茂的指引示，让所有进入我公司的人员自觉的分类投放。
2、 安全/环保活动月主题
a) 国家、地方*、松下集团、万宝集团安全活动的积极响应共组织了“全国安全活动月”、“松下安全无灾害活动”、“营造职场安全、安心活动”及“消防安全月活动”
b) 公司/工厂安全例会的定期召开;ohsms体系督察、ohsms内审、标准化安全班组建设、员工安全卫生档案建立等安全管理活动推进。
3、 安全培训：
主要从现场一般员工、实*生、特殊作业人员、安全管理员、外协单位、部门责任人等方面进行强化：新员工入职培训2587人，通用安全知识教育4860人，在职员工安全再教育4254人，特种作业人员培训443人，班/线长和安全员培训250人， 初级安全主任培训8人，超额完成计划人数;安全主任再教育65人，安全管理员(特种设备管理员、危化品管理员)培训7人，已达到国家相关要求，外协单位安全教育举行8次，外协单位责任人受到全面的安全教育，厂长/经理取证再教育8人，公司部长级以上干部将逐步落实。
4、 安全检查：分四级安全检查制度，公司级进行季度安全检查，厂/部进行月度安全检查，课内进行每周安全检查，班组每日进行安全检查;09年季检3次，月检11次，专项检查6次、节假前检查3次，同时接待上级部门检查6次，隐患点整改率达100%，消防灭火器1次/月检查，发现问题点及时对应，消防系统的保养请有资质单位每天进行对消防系统检查，保证消防系统正常运作，符合国家相关要求。
5、安全知识竟赛及---“安全为了谁”演讲比赛
xx年6月举行了安全知识营造良好的安全/环保氛围，通过抢答题、必答题、看题纠错题、以安全/环保为题材组建节目等形式，提高员工的安全/环保知识意识。
xx年6月还举办了“安全为了谁”演讲比赛，为了让一线员工感受安全文化的洗礼，获奖选手到每部门的朝会上进行巡回演讲，传播安全的感悟!
6、 安全投入
安全投入为安全生产提供技术支撑，09年到9月份止防暑降温、粉尘岗位、危险场所改善共投入45万元、劳保用品共281.4万元、特殊作业津贴共531.4万元,职业卫生共60.2万元,其它费用67.4万元,共合计投入985.4万元。
7、 安全应急强化
① 区域性的应急：各课室组织员工进行某一区域的消防演*，主要员工能熟练掌握应急对应方法及考验现场班长对重大事件的现场指挥及处理能力。
【人员疏散】
【lpg泄漏】
【中毒人员救援】
【应急预案总结】
② 全公司应急演*-对全公司人员进行突击性的消防疏散演*,通过全体人员疏散、人数的清点、人数上报等措施检验紧急状态下员工应急、疏散、集合能力;
人员疏散
人员疏散
人员清点
六、安全文化传播
通过员工的四级安全教育、现场安全样板线的打造、现场的安全宣传来不断提高安全文化建设：
1、样板线的打造：设备按危险等级分级管理可视化揭示,使新老员工及时了解设备的危险性以及如何防护
2、定期的宣传：职业安全健康方针的宣传，公司每天早晚会对职业安全建康方针“以人为本，确保全员的安全与健康;预防为主，控制公司生产经营风险;教育为重，提高员工事故防范意识;强化监督，遵守职业安全法律法规;科学管理，实现安全健康持续改进”的理解;设立模拟设备，以公司最常见的伤害作成模拟设备教育员工，以真实的设备模拟，从感观上对员工实施事故案例教育，从意识上转变“我要安全、我会安全、我懂安全”
【风扇打伤】
【模具压伤】
【齿轮压伤】
七、安全绩效
在全体员工共同努力下，各级领导的重视下09年轻伤及以上事故为“0”，职业病为“0”，火险为“0”轻微伤5起，无行政处罚，连续695天安全无事故的好成绩。
目前我公司安全文化还处于初级价段，公司秉承“安全第一”及安全事故为“0”为目标，持续改进，为公司的发展奠定坚实的基础。
今年海林市城乡建筑安全工作，在牡丹江市建筑安全站和海林市*安全办的领导下，深入贯彻落实上级有关建筑安全工作和“安全第一，预防为主”的思想，狠抓建设施工不规范行为，使海林建筑安全工作取得了一定成果。一年来，我市建筑工地未发生重大安全事故，一些安全隐患也得到了有效治理。为海林市建筑业健康、持续的发展起到了积极的促进作用。今年我市今年海林市新开工项目x个，面积x*方米，总投资x万元，结转工程面积x*方米，投资x万元。现将我市建筑安全工作汇报如下：
一、建筑安全工作开展情况
今年海林市建设局要求：具体抓、抓具体，不管企业效益进度怎么抓，但必须抓好安全，增加大局意识，使安全工作提高到一定的高度。为加强建筑工地安全生产工作，保障人民生命财产安全，建设局一直把安全施工检查摆在重要工作日程。
1、成立机构，层层落实了责任制。建设局加强了建筑行业安全管理。检查从严、处理从严，严格执行追究责任制度。在年初全局会议上，经局班子成员讨论决定成立海林市建设局安全生产领导小组，局长任领导小组组长，领导小组下设办公室在安全站。建设局年初还与局各直属单位签订了责任状，并印发了《海林市建设局安全生产责任制考核办法》。在今年，建设局还实行了建筑安全月例会制度，每月的30日为安全例会日，召集施工企业负责人进行安全教育及宣传，使每个施工企业能深刻的了解安全生的重要性。在施工旺季，建设局安全站同志每天坚持到施工现场检查、指导，及时发现安全隐患，及时做好处理，使今年的安全工作上了一个新台阶。
2、加强了建筑安全学*。建筑行业是事故的多发区，安全非常重要，抓好建筑行业安全生产、文明施工是建设局始终遵循的原则。海林市施工企业队伍素质不高、不稳定，上岗前缺少安全培训，为此抓住牡丹江市组织安全学*培训的机会，统一组织各施工企业附牡市参加培训，培训人员达350人。增强了安全员、项目经理及塔吊操作人员的安全意识。做到了建设、开发单位及监督、监理单位人员全部持证上岗。各施工企业主要领导增强了安全工作意识。以前各施工企业只在乎进度、质量和效益的问题，安全工作往往忽略。通过长期的安全学*明白了安全就是进度、安全就是信誉、安全就是企业的发展和利益，从而从根本上改变了企业的意识。
3、深入检查，强行整改。在“安全月”里，认真宣传贯彻了国家关于安全工作相关文件，对“安全月”工作进行了周密部署，并下发了相关文件，并组织一辆“安全车”进行全市范围内的宣传。在“安全月”完成宣传、调查摸底的基础上，建设局会同安全办、消防科、总工会、技术质量监督局等相关部门深入海林辖区全部工地进行了联合大检查。检查中，我们按照在规范中求发展，在发展中规范的原则，进行了重点整顿。重点检查了塔机安拆验收记录和检验检测结果，施工用电是否达到规范要求，是否编制专项安全施工组织设计，是否文明施工等情况。检查结果，处罚施工单位5家，纠正不规范行为5起，下达整改通知书12份，停工整顿5家。在全年，建设局多次组织各相关部门对在建工地进行联合大检查，共下达整改通知书33份，对发现的安全隐患能及时发现，及时处理，并且能及时复查，使全年的安全工作取得了圆满成功。
4、健全监督机制，堵塞漏洞。联合大检查后，强化了工程安全的社会监理。各监理单位对建设项目实行全过程、全方位、全天侯跟踪监理。监理单位有权对危险作业、不安全行为负责、监督、管理。未经监理单位签字，专项施工方案不得施工，不得进行下一道工序的施工，不得进行竣工验收。在监理过程中能及时发现安全隐患，及时解决不安全问题，使安全工作更进一步完善、落实。
5、严格把好审批程序关。建设局还要求企业领导层要意识到安全的重要性，舍得投入，达不到安全技术规范要求、安全措施不到信、安全资金不到位，一律不准开工，严格审批，把好审批程序关。
二、存在的问题
经过一年的建设施工安全检查，建筑安全工作取得了明显成效。但从总体上看，仍然存在一些问题，主要是：起重机械审批把关不严、现场临时用电不规范、密目网、安全网使用不普及；个别施工企业安全管理人员空岗等问题仍不同程度的存在。
为进一步加强安全生产，文明施工工作，我们将把安全施工作为整顿和规范建筑市场的一个重要方面，加强领导，精心组织，细化措施，标本兼治，使海林市建筑安全工作更加规范。
为了全面落实学校消防安全主体责任，确保20xx年度消防安全“四个能力”建设顺利开展，我校结合在充分吃透文件精神的前提下，成立了领导小组，制订了本工作方案，开展了系列活动，使我校的消防安全的“四个能力”在每一位教师和学生心中根深蒂固，现将我校围绕此内容开展的工作做如下总结。
一、加强领导 明确目标
为深入贯彻落实上级文件精神，提升我校安全管理水*、增强本质消防安全为着力点，全面推动我校履行法定消防安全职责，前移火灾防范关口，完善人防技防措施，确保不发生火灾，为*安维新营造良好的消防安全环境。我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，学校二级班子成员和各班主任为成员的消防“四个能力’建设工作领导小组。明确了工作目标：10月底前学校师生达到“三懂三会”要求（懂本场所火灾危险性，懂火灾扑救方法，懂火灾预防措施；会报警，会使用灭火器材，会逃生自救）。
二、广泛宣传 营造氛围
学校利用教师会组织全校教职工学*了县教育委员会印发的教育系统20xx年度消防安全“四个能力”建设工作方案的通知精神，对教师进行了消防安全知识培训；校长对全校师生进行了消防安全知识培训（其主要内容包括我校容易造成火灾的场所分析、火灾扑救方法、灭火器的使用及我校灭火器的分布情况、怎样预防火灾以及逃生自救方法及路线）；我校要求各班级办好消防“四个能力”方面的黑板报；
三、拓展渠道 确保实效
一是学校成立了工作领导小组，明确了工作目标；制定了工作方案，明确了分工和责任；加强了校园巡查和隐患排除的力度。建立了防火巡查检查队伍，学校落实了后勤主任定期对校舍、伙房、教师宿舍进行检查，班主任对本班教室线路和开关进行安全检查，学校分管安全的副校长定期对全校地方进行检查，并对后勤主任、班主任开展的消防安全活动和检查记录进行检查督促，学校还要求对各自检查出的问题及时上报分管领导，由后勤落实资金进行整改。二是修改了《消防安全管理制度》《消防安全责任制和责任追究制》《消防安全奖惩制度》，细化了工作责任，建立了消防安全工作档案，落实专人收集整理材料和材料上报工作。三是广泛开展宣传工作，学校利用教职工大会、学生集合*、黑板报等形式对消防“四个能力”建设和消防知识进行了宣传，通过交叉宣传，使消防安全知识在每一个老师和学生心中根深蒂固。四是开展了消防应急疏散演练，学校每学期都要开展1—2次消防逃生演练，9月我校开展了一次消防应急演练，由校长通知负责此项活动的开展，首先组织全校教职工学*消防应急演练方案，明确各位教师的职责，在演练前组织全校师生学*消防知识，讲明此次活动的过程和逃生路线，逃生时注意些什么，如何报警，如何救护，如何使用灭火器具等。通过拓宽教育渠道，使消防安全知识在每一位教师和学生心目中根深蒂固，构筑了一道消防安全防火墙，减少了火灾的发生，为创建*安维新做出了应尽的努力。
学校的消防安全教育是一项长期的工作，我校将继续努力，多渠道拓宽教育途径，创新工作，为*安校园和消防安全示范校的创建打下坚实的基础。
xx年xx月份我从xxx项目调入xxx项目工作，目前任xxx项目经理助理，主抓安全管理工作。在xx项目工作的这一年来感到工作压力超过以往任何年，工作成绩喜、忧参半。
就目前整体大环境来说，公司、项目对安全生产和文明施工的认识感到显著提高，尤其是在xxx这个特殊环境里更加明显。xxx是一个几乎不抓质量、进度只抓文明施工的城市，安全检查贯穿在每一次检查中，安全管理工作繁重。检查频次之高，要求之苛刻，已经导致所有的分包队伍的一致抵触。同样，一切安全检查所发出的整改单，几乎均由项目安全部自行落实，由于社会投诉、业主、代建、监理、安监站包括海xx公司自身发出的整改项目众多，而项目生产安全部实际持有c证的，真正搞过安全工作的安全人员只有我一人，其他均为长期不在岗或第一次接触安全工作不满xxx、xxx个月的无证新人。新人在工作上尽心尽力，但在文字和现场管理上的不成熟，在这个项目上xxx并没有给他们学*锻炼的时间。同时，项目由于引进的分包队伍多有各种关系的原因，导致分包队伍自以为是，公开扬言不服项目管理，甚至故意制造矛盾，鉴于以上原因，给项目的安全工作造成了前所未有的困难。
项目安全管理之困难是众所周知的，我们项目的成绩不过是建立了应该说是全公司最规范的安保体系，并且得到了xxx“xxx第xx认证中心”体系认证，而现场管理均被历次检查所批评。因此，成绩已没有提及的意义，故本年度工作总结中不再做书面汇报。
一、项目工地检查情况
项目安全检查大致分为：（按照xx年xx月开始计算）
1、业主（xx投）的月度固定检查（xxx次），季度综合检查（xxx次）。
2、代建月度检查每月一次，合计：xxx次。
3、安监站xxx次（开工、中途、复查各一次）。
4、驻地监理组每周一次，由于监理组自身没能坚持，故约合计：xxx次。
5、项目部月度（xxx次）、节假日专项（奥运、十一、吊装、五一、台风、防火、脚手架；至少xxx次）。
xxx、xx公司安全部xxx次、内审xxx次用时xxx天。
7、局领导xxx次
8、*xx内审xxx次用时xxx天，外审xx月准备外审。
9、安保体系xxx内外审各xxx次。
初步统计共xxx次。（月度、季度合并检查统计为一次）
从xx年xx月份至xx年xx月xx日止各类整改项为：
各类整改准确统计为：xxx项。（可查）
其中整改xxx项。未整改xxx项。
*均每月开出及落实整改项xxx项。
原因分析：
未能整改原因：每次整改现场管理人员除自身业务水*差导致不知如何整改外，畏难情绪，抵触情绪，分包不配合为主要原因。
鉴于xxx的整改要求是限时回复的，因此整改项均由生产安全部自行落实的。甚至大部分是安全部自查自整改。因此，项目安全员无法把精力放在施工现场的安全监控上，常此恶性循环，工地不出事几乎是不可能。换句话说，安全员的工作由现场转入办公室作假资料和整改回复上，这本身就是一种重大安全隐患。
二、项目安全教育情况
我们项目一贯重视安全教育工作。除项目部自身安排了大量教育与培训外，应业主要求，还成立了“民工学校”。课程安排均为项目生产安全部搜集的视频材料及自己编制的文字材料。为了加强培训效果，项目生产安全部个人购买了笔记本电脑、外放音箱、屏幕白布；其中投影仪为项目公有财产。授课形式为先看录像同时加以讲评。
已记录的（不含临时的在工区食堂进行的专项口头教育xxx次约合计xxx小时）职工教育、民工学校与培训合计24课时。
三、安全工作会议召开情况
项目生产安全部自xx年xx月份正式开始施工时，安全会议为每月一次，培训为每周一次，但因各类会议太多，为了节省时间，提高效率，在*几个月改为与每周的施工例会同时召开。
累计召开安全例会（会议）（包括例会xx月算起xxx次、专项会、临时会）不少于xxx次。其中存在大约xxx次未开，原因被其他会议合并。
四、目前所遇到的困难
1、整改落实难。
施工员现场“摆摊”，安全员现场“收摊”，是造成文明施工差的主要表面原因。视而不见，不管不问是内在原因。
2、施工队伍不服管理，公开抵触。
再有能力的项目经理也不愿遇到这种情况。
3、检查多、落实难，造成项目安全员心理负担过重。
公司招聘的具有专业学历的安全员几乎都辞职了，其中xxx项目损失两名。这两名均为我的直管安全员，对他们的心理状态我很了解。具体分析得出：在此之前均在其他项目长时间“受苦”，公司的各类“提高待遇”包括节假日、恋人工作调动等待遇文件多未很好实行，导致对单位的失望。再加上xxx高压政策致使心理崩溃。
4、专业知识、管理技能培训少，且多流于形式。
项目安全员多为“自学成才”，随着施工现场的大型机械、特种机械不断增加和施工工艺的高科技发展趋势，致使安全员自身的知识面已经无法适应，比如超高龙门吊已搭设完毕而没有提前发现基础存在隐患的情况。
5、缺乏人才储备
安全员不是抓个人就能干的。对于有知识，懂管理，能吃苦，愿意做安全工作的人储备不足，几乎每个项目自己职工做安全的恐怕没有超过xxx人的。
五、安全管理的意见和建议
1、公司出台语言明确的、强制性的职责文件，规定出清晰的安全工作的落实部门、人员。以解脱安全员的整改困扰，集中精力在现场旁站监控。
2、公司加强对项目分包（尤其是有实力的分包单位）的直接控制。多听取项目经理的意见，倾向于打击不合做分包单位的主思路，避免由于管理所造成的安全管理失控。
3、公司自建安全内部管理渠道，类似财务总监制，对本单位安全管理人员的心理及工作进行指导，对于我们这些“自学成才”的安全骨干多帮助，少批评，以减轻工作以外的心理压力。
4、针对公司各项目所出现特殊工艺，如铁路、隧道双层高架，和特殊机械，xxx编制具有针对性的教材分发到各项目安全部学*，有条件的可xxx观摩。尽量减少“先犯错再整改”的被动局面。
5、对于人才储备公司不妨以本单位正式职工为主线（为了避免临时人员的频繁跳槽）包括外聘的有一定学历或管理经验的人员公开招聘“专职安全管理员”。作为储备人才，持证直接进入项目安全管理层，避免急于补缺而不得已使用“三不知”安全员。
——安全生产标准化建设总结 (菁华5篇)
根据路桥建设下发的《关于转发深入开展企业安全生产标准化岗位达标工作的指导意见通知的通知》（路桥建设安监字【20xx】312号）文件精神要求，我部高度重视，积极组织，制定岗位标准，明确达标要求，将安全生产标准化岗位达标工作落实到实处。现将岗位达标作总结汇报如下：
一、成立组织机构，深入贯彻执行
为落实文件精神，确保本项目施工安全，项目部成立岗位达标工作专项领导小组，领导小组成员如下：
组长：孙昕
副组长：王振宇周国新王春武
组员：王峰王超陈才阳陈立国乔海迎王清海朱志新
二、落实岗位安全责任，确保安全生产
（一）项目部加强安全管理的制度建设，不断完善各项管理办法和实施细则，明确有效规章制度来约束管理行为和作业行为。
（二）落实岗位安全责任，确定安全技术措施，加强岗位操作和作业过程，预防各类事故发生。
（三）做好全员安全意识，将全员安全意识教育贯彻于施工全过程，利用多种形式广泛宣传，重点培训，使参加施工人员始终做到警钟长鸣。
（四）组织各分部有计划、有针对性的进行全面排查，不留死角，发现问题，彻底整改，通过排查，消除事故隐患。
三、完善岗位安全操作技术规程和制度
（一）强化安全生产教育工作，提高施工人员安全素质和自我防范意识。
（二）建立健全各项安全生产规章制度、操作规程和安全防范措施，层层落实，使作业人员人人皆知，做到有章可循、按章办事、违章必究。
（三）坚持对特种施工机械及安全防护用具的常规检查制度，消除安全隐患。
四、岗位达标工作重点
（一）提高认识。将开展安全生产标准化建设纳入长效机制，加强和创新安全管理；落实安全主体责任，提高安全管理水*；强化安全监管，提高执法效能；规范安全行为，有效防范事故发生。把安全生产标准化建设作为促进安全生产工作上水*的固本强基工程来抓，全力推进安全生产标准化工作。
（二）落实责任。按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则，全面开展安全生产标准化创建工作，把信息化技术运用于安全生产标准化创建之中，提高安全生产监管工作科技含量，结合日常安全检查，加强对标准化创建工作的巡检抽查和定期评估，确保安全生产标准化创建工作健康、有序推进。
（三）典型引路。按照“岗位达标工作指导意见”，广泛掀起全员、全过程、全方位开展安全生产标准化建设的热潮，及时总结推广先进经验和做法，通过岗位练兵、师徒帮教及理论比赛、技能考核等活动，开展“争创青年安全生产示范岗”活动，选树“优秀工人”、“安全示范岗”，推动安全生产标准化岗位达标工作，以岗位达标推动企业达标。
（四）完善机制。深化安全生产专项整治和隐患排查治理工作，创建安全生产标准化工作内容，健全安全生产各项规章制度，规范各环节、各岗位的安全工作职责，使之符合法律、法规、规章、规程等要求，将安全生产行为纳入法律化、制度化、标准化管理轨道。
20xx年x月x日，安全生产标准化考评组一行x人对公司进行了安全生产标准化二级企业现场评审。考评组听取了公司安全生产标准化工作开展情况的汇报，查阅了相关文件资料、档案，走访了相关生产及职能部门；经过三天的专业检查、打分、评审，最终评审总得分为x分。依据安全标准化考评标准要求，公司现场评审符合安全生产标准化二级企业标准。
为顺利完成安全标准化达标工作，公司采取了不断完善安全管理体系，规范公司安全生产管理，提高安全生产工作标准化、系统化、规范化要求，建立安全生产管理长效机制，持续开展安全标准化工作等一系列措施，最终实现了安全标准化达标的目标。
一、确定思路、设置机构、下发工作方案
20xx年x月，经公司安委会研究决定，对安全生产标准化达标复评工作进行了启动部署，要求从20xx年x月份开始，在公司范围内全面开展安全生产标准化达标复评工作。
20xx年x月，以xxxxx号文件下发了《公司安全生产标准化工作方案》，按方案要求开展安标工作。各单位召开动员会议，动员全体职工积极参与安全生产标准化工作，实现全员参与。
公司成立了安全标准化工作组织机构，设置有安全标准化领导小组及领导小组办公室，根据考评内容下设6个专业组，指定专业组组长及成员，根据各自职责开展安全标准化工作。
二、建章立制、全面完善管理基础
根据有关法律法规和“业务谁主管，安全谁负责”的原则，完成205个岗位的安全生产责任制编制，对x类《应急预案》重新进行了修订、重新编制了《设备操作规程》（xx种）、《安全生产规章制度》（xx种）、《专业安全管理制度》（xx种）、《安全技术操作规程》（xx种），形成了6大类制度体系，为公司安全生产工作向法制化管理转变，把企业安全生产管理工作推向新高度奠定了基础。
完善了班组班前会记录、单位（班组）安全指标月度考核记录表、除尘设施日常检查记录表等多种记录台账，为安全生产规范化管理提供了有力保障。
三、分解责任，层层落实安全职责
20xx年x月份公司下发《20xx年度公司各单位安全指标》，将安全工作目标、指标分解到各职能部门，职能部门将安全指标再次分解到班组和管理人员，严格履行安全管理职能，层层签订安全生产责任书，将安全生产责任层层分解到所有人员。各单位（班组）按照《安全工作指标月度考核表》管理等要求开展基础管理工作。安全标准化领导小组办公室将安全标准化考评标准分专业分解到相关单位、相关专业组人员。各专业组均制定了实施计划，对设备设施进行了排查摸底，对照安全标准化考评标准进行排查。各单位、各专业组每月上报安全工作完成情况，严格按照工作计划、时间节点完成各项安全管理及整改工作。
四、因材施教，宣传培训灵活多样
做好安全标准化工作，必须搞好宣传、教育培训，从上之下，使公司全体人员深刻了解和领会安全生产标准化的内涵，为此，公司开展了多种多样的宣传、教育培训活动。
1、x月xx日，公司邀请了专家在公司进行了为期三天的脱产培训，对公司中层以上领导、安全管理人员、专业组长等进行了安全生产标准化知识培训，并进行了考核取证。
2、各专业组长分别对本专业组成员和安全管理人员进行了本专业组相关知识培训。
3、6个专业组按考评标准，编制了安全生产标准化培训材料，精选了60道安全标准化基础知识试题，并组织全员进行标准化知识的培训，确保全员掌握安全标准化基础知识。
4、按照公司年度培训计划和安全生产标准化要求，先后开展了xxx余人xx余次的安全培训，其中公司主要负责x人、x名安全生产管人员、xx名特种作业人员均持有岗位资格证书，符合国家、行业的有关上岗要求。
5、先后开展xxx余人次的安全标准化知识培训，对xx名中层及以上领导、xx名技术人员、xx名新职工、xx名转岗人员、xx名复工人员、xx名班组长、xx人xx次安全管理人员组织了专项安全培训；xx名中层领导上讲台讲安全参与人数xx人次，xx余人次的应急知识培训，xx名全员安全生产责任制履行、xx名安全生产操作规程履行、xx名岗位责任人进行了新技术安全操作规程培训、xx余名管理人员《安全管理制度汇编》培训、xx次xx人应急预案演练、xx余人次职业危害岗位员工职业健康培训等相关知识培训。
五、摸清家底，隐患整改不留死角
以问题为导向，以“检查-发现问题-整改-自评”的循环方式查找问题，确保隐患整改不留死角。
1、各单位自查。对本单位的考核内容进行排查，摸清家底。对检查出的问题，进行梳理分析。容易整改的问题，基层单位积极主动地自行解决并做好记录。难度较大，基层单位无能力解决或不具备条件解决的问题，分类登记，上报相应专业组。
2、专业组排查。根据分工，各专业组制定各自的实施计划和细则，明确职责，落实责任，定期深入基层对照标准开展专业隐患排查，疏理隐患，建立专业档案，指导基层单位或协调相关单位对隐患进行整改。经过多次排查整改，共整改隐患项目xx余项。
3、20xx专家咨询检查及整改。
xx月xx日至xx月xx日,安全生产专家对我单位进行了安全生产标准化咨询,检查发现问题xx项.经过为期xx个月的整改,截至xx月xx日,我单位完成整改xx项,整改率为xx，还有xx项未完成整改,目前已列入整改计划。
4、整改总体情况
在今年开展的安全生产标准化工作中，各专业组共排查不符合标准要求的隐患和问题xx余项，预评审专家组检查发现问题xx余项，安全标准化考评中发现问题xx项，目前正在积极整改，确保xx月中旬顺利通过安全标准化验证；经过几轮整改，共投入资金xx余万元，设备设施的本质安全度有了大幅提升，作业环境了有较大改变。
在安全生产中，我们总是强调“安全第一”，因为安全工作开展的有效与否不仅关系到企业的经济效益，还关系到我们每个人的生命安全。《易经》中讲到：无危则安，无损则全，安全工作开展过程中即使一点点的疏漏也可能带来不可磨灭的痕迹和伤害，但是安全工作又无法做到十全十美，因此，没有最好的安全工作，只有更好的安全工作。在安全工作中就需要我们不断学*、不断进步、不断做到更好，每天进步一点点，每月跨进一大步！
根据公司《安全生产标准化实施指南》（试行版），项目部为全面提升安全生产水*，加强对安全生产基础工作的监督管理，促进自我约束并建立持续改进的安全生产长效机制，专门成立了以项目经理为组长的“创建安全生产标准化建设的活动领导组”专门负责标准化活动的落实监察工作。组织项目全员学*了公司《安全生产标准化实施指南》掌握标准化建设工作的内容和要求，认真扎实地对项目的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境、应急管理与职业健康等工作按照标准进行了全面的安排，先将项目安全生产标准化开展情况总结汇报如下：
一、成立安全生产标准化管理机构
安全生产标准化领导小组：
组长
副组长
成员
二、安全生产管理制度及有关规定制定情况
“无规矩不成方圆”项目始终坚持按规章制度管理，做到“有法可依、有章可循”。安全生产管理制度是根据公司有关规定和制度制定的，是职工在生产活动*同遵守的安全行为的规范和准则。根据国家关于安全生产的有关法律、法规、方针、政策ê凸司相关文件要求，项目建立和完善了诸多方面的安全生产责
任制和安全生产管理制度，制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。从项目领导到部门负责人、技术负责人到安全员ú悴阒贫了安全生产责任制，做到了人人有职责，岗岗有规程ㄍ时还制定了项目《安全生产管理目标》、《安全教育培训制度》、《安全生产检查制度》、《安全生产资金保障制度》、《应急救援预案管理制度》、《设备设施管理制度》、消防安全管理制度》等规章制度。在建立健全各项规章制度的同时，我们认真组织公司各单位人员认真学*且忠实执行，狠抓制度的落实，力求形成一种长效安全机制。
在接下来的工作中我们将一如既往的做好安全管理工作，把安全质量标准化管理落实到每个岗位、每位员工，传递到施工的每一个环节、每一个过程，面提高安全生产标准化的管理水*。
三、教育培训
将项目培训需要编制成培训计划并由安质部实施，安全培训效果均进行评价和改进。做好培训记录，并建立档案。对有关操作岗位人员进行专门的安全教育和培训。操作岗位人员转岗、离岗六个月以上重新上岗者，均进行安全教育培训，经考核合格后，方可上岗工作。
四、生产设备设施
生产设备设施军按照安全生产标准化实施，主要生产场所消防设施齐全。现场照明有效，特种设备均进行了备案，建立设备设施运行台帐。
五、作业安全
对生产现场和生产过程、环境存在的风险和隐患进行辨识、评价、分级，制定相应的风险控制措施，并形成危险源辨识清单。危险性大的作业实行审批制度。警示标志和安全防护基本齐全
六、隐患排查
项目制定了隐患排查管理制度，对隐患进行分析评估，确定隐患等级，登记建档。根据隐患排查的结果，对较大隐患由安质部门制定隐患治理方案，对隐患进行治理。在隐患治理完成后对治理情况进行验证和效果评估。
七、危险源监控
建立了危险源的管理制度，明确辨识与评估的职责、方法、范围、流程、控制原则、回顾、持续改进等。按照规定对本项目的生产设施或场所进行危险源辨识、评价，确定各级危险源，分级管理。
八、职业健康
工作岗位基本配备与职业健康保护相适应的防护设施。为从业人员配备与工作岗位相适应的符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。对可能发生急性职业危害的有毒、有害工作场所，设置危险源告知，制定应急预案，配置现场急救用品。
在安全教育培训时对员工宣传和培训生产过程中的职业危害、预防和应急处理措施，对存在严重职业危害的作业岗位，在醒目位置设置警示标志和警示说明。
九、应急救援
项目建立健全生产安全事故应急预案，包括综合预案、专项预案等。并根据本项目特点组织了演练或培训。
十、持续改进
1、完善安全管理制度及记录，按标准化要求加强各类评估，及时将法律法规及其他要求传递给员工并体现在管理制度中。
2、加强职业健康管理，改善现场作业环境，及时告知职工职业危害及检测数据，建立职业健康档案。
3、积极投入解决设备设施方面的不符合项目；完善设备设施的检查、检测及维护，并规范记录，使设备设施的状态进一步符合安全生产法规及技术规程要求；
4、加强现场安全管理，现场增加安全警示标示，实行定置管理；进一步改善作业环境和规范作业行为。
5、持续进行安全生产标准化培训和日常达标检查活动，保持安全生产达标。
为了更好地贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高xxxx#工程施工现场安全生产标准化建设，根据《四川建筑安全文明施工标准化工地管理办法》的相关规定，结合二滩水电开发有限责任公司发布的《雅砻江流域水电站工程建设安全生产标准化规范》、两河口建设管理局实行的《工程标示标牌安全生产标准化图例》及xxxx#公路的自身特点，在20xx年项目施工生产过程中我部在安全生产标准化建设方面做了以下几方面的工作，现汇报如下：
一、项目概况
两河口水电站交通工程【xxxx#公路】包括xxxx#主洞和支线xxxx#公路工程。其中【xxxx#公路】隧道全长1590m，支线【xxxx#公路】分设xxxxa、xxxxb双洞与xxxx＃隧道洞内接线，至大坝上游侧出洞，其中xxxxa隧道全长410m，xxxxb隧道全长380m。
二、项目施工安全管理标准化
（一）组织机构和职责
在组织机构上，项目部成立了安全生产委员会、配备安全副经理（即安全总监），设置主管安全的安全环保部，并有专职安全员3名、兼职安全员5名负责项目施工生产过程中安全管理工作
（二）安全生产目标管理
项目部编制并下发的《20xx年安全生产、文明施工、环境保护责任书》确定了全年的安全生产目标，并于各部门班组签订相应的责任书，督促各部门、班组进行分解。20xx年项目施工期间，在项目部全体员工
的共同努力下，安全生产工作开展正常，工程施工中未发生人身伤亡事故和设备事故，未发生火灾事故，安全生产形势*稳，安全生产处于可控状态，真正体现了“安全是无形的效益”。并在两河口水电站建设管理局（筹）20xx年标准化建设评比工作中取得了《安全生产标准化建设三级单位》的荣誉称号。
（三）安全生产措施费用投入管理
项目部为保障安全生产费用投入，并由安全环保部和财务部建立相应的使用台帐，每月统计并上报安全费用使用情况和下个月计划。在日常生产过程中确保安全费用切实的用到实处，做到专款专用，确保安全生产措施费用投入。
（四）法律法规与各项管理制度
项目部编制了安全生产法律法规与其他要求的管理制度，项目部各职能部门安排专人识别和获取本部门适用的安全生产法律法规与其他要求，及时将适用的安全生产法律法规与其他要求传达给员工学*。项目部建立健全了安全管理制度，20xx年3月对管理制度进行了重新的增加、编制和评审、上报。
同时为使我部标准化建设有据可依、有证可查，项目部编制并上报了《安全生产标准化实施方案》、《安全生产标准化实施手册》和《安全生产标准化建设责任划分明细表》，并在日常生产中切实的将其落实到位。
（五）安全教育培训
20xx年项目部对所有员工进行三级教育培训人次达400多次，考试
通过率达97%，对考试不合格的员工进行再教育，直到合格后方可上岗作业，并与进场员工签订反*惯违章承诺书、各项安全生产责任书，对其进行相对应的安全操作规程交底工作。
在新工艺、新技术、新材料、新设备设施投入使用前，项目部均会对有关操作岗位人员进行专门的安全教育和培训。对从事特种作业的人员均按照相关规定取得特种作业操作资格证书上岗作业。从事厨师工作的人员也进行了职业健康培训并合格。
（六）生产设备设施
生产设备设施建设均执行了“三同时”，布置留有足够的人员安全通道和检修空间；营、区的板房设施、电气、油罐、火工品仓库等均设置了灭火器，消防设施齐全；各处安全防护栏杆基本齐全；现场照明有效，通风除尘系统运行正常；特种设备均进行了年检，建立了设备设施运行管理台帐。
（七）重要危险监控
项目部编制了安全、环保隐患排查检查管理制度和危险物品及重大危险源管理制度，针对生产现场和生产过程、环境中存在的各类危险源进行了辨识、评价、分级，制定相应的控制措施，确定其等级，登记建档。根据危险源辨识中列出的重大危险源由相关负责部门制定相关应急方案和治理措施，对其进行日常监控。
（八）职业健康管理
项目部在工作岗位基本配备与职业健康保护等方面采取了相适应的防护措施，为从业人员配备了与工作岗位相适应的符合国家标准或这
行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规范合理规则的佩戴和使用。
对可能发生急性职业危害的工作场所设置了警示说明、警示标志和警示牌，制定了相应的应急预案，配置应急救援和急救物品。在安全教育培训过程中对员工宣传和培训生产过程中的职业危害、预防和应急处置措施。
（九）应急救援管理
项目部根据业主、监理及公司要求，结合本项目部实际情况，建立健全了各类事故应急救援预案，并根据本项目特点组织开展相对应的演练和培训。20xx年未发生需要启动应急预案的事故。
三、现场作业标准化管理
项目部在xxxx#公路*交段和火工品仓库等地方均加设了栏杆和值班室，禁止外来人员入内。在我部施工营、区等相对较为重要的地方设置了安全提示牌、宣传牌、警示牌、责任牌以及指示标志，使我部员工在任何重要场所都能得到相应的警示和警告。在用电方面，作业工区均采用三相五线制、三级配电三级保护和专人持证上岗负责的管理方法。
在施工作业期间，所以进洞施工作业人员均要佩戴安全帽反光背心以及与工作相关的其他防护用品，特种作业人员也必须持证上岗，同时也加强了洞内通风排烟、洒水降尘力度，提高了我部洞内施工作业期间空气质量。
四、文明施工标准化管理
项目部在进入施工区的xxxx#公路沿线设置了路标指示牌、限速牌
和欢迎标语，对施工生活营地和现场的机械设备、材料堆放、照明灯具、防护栏杆、警示标语、警示标志等各方面进行了统一的规划和布局，并时常督促工区环卫小组对施工营、区的日常卫生进行打扫，使我部营、区卫生保持清洁干净。
五、20xx年安全生产标准化建设工作计划
1、完善安全管理制度及记录，按标准化要求加强各类评估，及时将法律法规及业主、监理和其他上级主管单位下发的各类文件要求传达给员工并做好文件传达记录。
2、加强职业健康管理，改善现场作业环境，及时告知职工职业危害及检测数据，建立职业健康档案。
3、积极投入解决设备设施方面的不符合项目；完善设备设施的检查、检测及维护，并规范记录，使设备设施的状态进一步符合安全生产法规及技术规程要求；
4、积极开展现场标准化建设和管理，现场增加安全警示线及物料堆放标示，实行定置管理；进一步改善作业环境和规范作业行为。
5、持续进行安全生产标准化培训和日常达标检查活动，保持安全生产标准化达标建设工作。
7月11日我所顺利通过了兵器集团公司开展的安全标准化达标验收，最终获得959、06的高分。我部安全质量标准化工作经过初审考核，受到所领导的表扬及安保处的认可。欣喜之余，回顾历时八个月的紧张工作，试验中心的全体员工经历了安全标准化的洗礼，经受住了安全标准化的考核，总体部不愧是一个思想过硬的集体。
1、领导重视是达标的基础
这次总体部试验中心的201试验室、环境试验室、质量质心试验室、新车库参加了此次安全标准化达标活动。总体部领导非常重视安全标准化工作，根据“安全标准化”的要求，对总体部试验中心的安全标准化工作进行了部署。确定了部、试验中心两级负责制，给予试验中心主管一定的权限，调动了试验中心员工的积极性，使安全标准化工作开展得非常顺利。
2、理论与实践相结合
重视理论学*，积极参加所里举办的安全培训，首先做到脑子里有东西。在所生产现场管理办公室组织的生产现场答卷活动中，考核合格率为百分之百，让现场管理深入心中。其次是通过实际工作去实践，当工作中遇到障碍，先是反复对照教材寻找答案，大家一起研究，实在不行请教专家，直到解决问题为止。
3、破除门户观念
组织试验室人员去618厂观摩，考察中，618厂的规范管理和整洁的工作环境，给员工们留下了深刻的印象，使员工们明确了自己下步的.工作目标。不少员工表示：要汲取兄弟单位的优点，找出自己的差距，不放过一处安全隐患，让安全隐患归零。
4、全员参加安全标准化活动
安全标准化工作中没有局外人。我们要求在试验室工作的全体员工，不分试验中心内外，不分一部内外，不分201所内外，都要按照所里的安全标准实施计划自查自纠，每个人都是这项活动的积极参与者，同时也是最终的受益者。试验中心的员工首先带头自查自纠，以辛苦的努力带来了试验室的变化，最终影响了在试验室现场工作的其他同志。在现场工作的同事虽然干完活后很疲劳，但都能保证自觉地把自己的工作区域整理好才下班。当大家共同携手用自己辛勤的汗水和劳动把试验室整理得焕然一新的时候，他们从内心已经体会到：安全标准化给他们带来了舒适的心情、安全的环境。
5、班组建设与安全标准化相结合
班组建设是今年我所新推出的一项基础管理，我们将班组建设各项任务落实到位，员工们都按照“五好一准确”优秀班组的要求工作，通过班组建设活动，员工们感觉到集体的温暖，相互间更加尊重和关心，真正形成了一个和谐的集体，为安全标准化工作的推动奠定了良好的基础。我们在班组建设的同时，以班组的形式划定安全范围，形成了一个比学赶帮的氛围。
6、发挥核心骨干的作用
班组长是试验中心的核心骨干，他们与组内员工一起工作，零距离接触，他们的一言一行对安全标准化工作非常重要。在安全标准化的活动中，核心骨干发挥了积极的作用，他们不分上班下班、不分份内份外，只要与安全标准化有关，就全力以赴去办，且一定办好。核心骨干的无私奉献为员工们做出了榜样，带动了一班人马，大家全力以赴做好安全标准化工作。
7、强调规范管理
对设备进行合理的布置也是做好安全标准化工作的一个部分。试验中心设备较多，装车、试验、维修的器材遍布各个试验室。有的是协作厂的，有的是装配、试验、保养车辆暂时不用的器材，都杂乱地堆放着，整个试验室显得很乱。在领导的支持下，按照安全标准化的要求进行规范，根据设备、器材的使用要求和现场需求，进行布置和摆放设计，完成了44张定置图，利用有限的空间，比较合理地确定了设备、器材的位置，把所有的物品都摆放得整齐、有序。暂时不用的配件送到旧仓库保存；协作厂的配件及时通知厂家拉走；将所有物品都建立了台帐。整理后的试验室：环境整洁；设备摆放有序；配件箱码放规范；吊具整齐划一；电器配置的标识清楚、安全标志醒目；各种功能区域的划分一目了然，现在试验室的面貌已是焕然一新。
8、加强现场监督
试验室的生产现场管理比较复杂，各种车辆和工作人员散布在试验室各处，繁忙的工作常常与定制的管理规范出现冲突。针对这种情况，我们派专人在试验室巡视，力保在不影响日常工作的前提下，贯彻执行生产现场管理规范要求，使安全标准化达标活动和配合科研项目工作、横向试验任务两不误。结果在达标的同时，提高了工作效率，保证了装车和试验工作的顺利完成。
9、结束语
我们认为安全标准化达标活动直接、简单，员工在作业标准化的环境里，减少不必要的人身伤害，提高工作效率，是为实现安全操作；安全生产；安全实验创造条件，是工作质量的保障，是保持精益生产的一个重要工作。
通过此次达标活动总体部全体人员受到教育和激励，也激发了大家的工作热情和责任感，这次活动显示了总体部全体人员能打硬仗的优良品质，鼓舞了员工的士气，增加了团队精神。现在每位员工都能按照标准作业、愉快地工作在安全、整洁的工作岗位上。
我们安全标准化工作虽然顺利达标，但工作中还存在一些问题和不足，这是今后要注意的。我们会继续努力、会再接再厉，把安全标准化工作做细、做好。
——高速公路施工合同 (菁华6篇)
甲方：
乙方：
为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、本合同内容为高速公路j2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。
二、甲方责任：
1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；
2、负责现场文明施工；
3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；
4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工；
5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；
6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度；
7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。
三、乙方责任：
1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；
2、负责本合同内容的财务管理；
3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；
4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；
5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；
6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；
7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，20xx元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。
8、现场关系协调费单笔20xx元以下的体控制在产值的0、5%；
9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。
四、双方利润分配：
1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；
2、2#竖井，双方各占50%。
五、利润的计算办法：
1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）
2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；
3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；
4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。
5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。
六、关于pg官网印章的管理
为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的.业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。
七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。
八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方：______ ___
乙方(施工责任方)：________
甲方承建之__场地准备___，现委托乙方采取包工、料、机械、设备、安全生产及安全设施等大包干方式进行施工。为了明确工程内容及双方责任，特商定如下条款，共同遵守执行：
一、工程内容
按施工图纸设计方案各站点、区间交通设施或信号灯单项工程项目的工作内容，具体为：站、区间交通设施部分工程。
二、方式
甲方根据乙方负责施工之上述工程最终与业主、审计中心结算价对乙方进行结算，但乙方需向甲方缴纳该结算总价的___80_____%为施工责任管理费，各类税、费均由乙方另行缴纳。
三、组织领导
1.乙方必须服从甲方的统一指挥、调配、指导及管理，遵守甲方现场的各项管理及规章制度，做到文明施工、安全施工。
2.乙方必须确保进场人员的技术素质，所有工种均持证上岗。在施工责任期内，未经甲方许可，乙方不得随意更换施工队伍和人员，以保证该项目技术力量和施工队伍的稳定性。
3.乙方必须指定专职管理人员，负责安排施工、生产、人员调配、技术安全、工程质量以及生活、计生等工作。
四、双方责任
1.甲方责任：
(1)负责工地现场的工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥、监督与管理。
(2)负责安排乙方工作量及现场进度，审核完成工程量，申报预决算，申请拨付工程款。
(3)负责与业主、设计、监理等单位及部门进行工作联系并申报有关文件资料。
2.乙方责任：
(1)严格按照施工图纸与设计变更通知施工，严格执行国家现行《施工技术验收规范》。尊重和服从业主、监理单位及甲方管理人员的监督与指挥，对工程质量全面负责并确保达到优良等级以上。
(2)强化本施工队伍的安全生产教育，严格按操作规程施工，不乱搭乱拉电路管线，不私自安装电源插座，不强行、违章施工，严格杜绝火灾等其他安全事故的发生。否则由乙方承担由此产生之全部责任。
(3)工人进入施工现场必须穿反光背心，佩带安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完场清。
(4)负责编制施工组织设计，由甲方负责以甲方名义上报各级部门审批。做到绝对服从甲方工程进度安排;班组长每天必须在作业现场，未经项目经理同意不得擅自离开工地。
(5)必须保证充足的施工人员及技术力量，人数稳定，工作效率高，否则因此而造成的延期交工、工程质量等问题均由乙方承担。
(6)具体施工作业中必须配备所需交通安全标志牌、安全围挡、指示牌和指示灯等交通安全设施，并且必须符合我市有关道路施工操作规程及相关法律规定，以确保安全、文明施工，否则由此造成之一切后果均由乙方自行负责，相关费用由乙方自承担。
(7)乙方及其施工人员必须严格遵守、执行甲方制定的各项规章制度及有关条例。如有违反且情节严重、严重影响甲方及公司声誉，甲方可责令乙方清场并另行安排其他施工队伍组织施工，剩余工程之进度款将不再支付。同时乙方应对由此给甲方造成之损失予以赔偿，由此产生之一切法律后果均由乙方自行负责。
(8)该工程完工并移交甲方前，乙方应保障甲方不承担任何因人身伤亡或财产损失所发生一切责任，保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之诉讼、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。
(9)乙方不得将依据本责任书取得，经甲方委托施工之施工任务再行转包，否则甲方有权立即收回本施工项目。
(10)工程完工后，向甲方及时上报该工程的施工总结。
五、工程质量及验收标准
工程质量应符合国家现行施工验收规范以及业主、监理单位和甲方的要求。必须达到国家或专业质量检验评定的优良以上等级。因乙方盲目蛮干、只求速度不按操作规程施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。
六、工期
乙方必须严格按照甲方现场所安排的月、周施工计划所要求的时间或期限，如期按时或提前完成所有本项目的施工任务，若拖延工期，每延期一日，按结算总价的___8_____或___50000_____元向甲方支付罚金。
七、付款方法
(1)甲方按乙方所完成之实际施工进度，每月或每一单项工程完工后，根据业主给甲方拨付或结算之工程款，到甲方帐户后三天内按___6_____%扣除税金和管理费后支付给乙方。
(2)质保金：质保金按工程总造价的_ _5_____%逐月或每单项工程逐次扣除，待工程完工并通过竣工验收____5____年后，据实返还。因质量原因造成的返修，由乙方负责，返修费用由乙方承担。工程保修期间，乙方应在收到甲方书面通知___7_____日内派人修理，否则甲方可委托其他单位或人员修理，其费用由甲方在乙方质保金内扣除，不足部分由乙方支付。
八、其它
(1)若乙方无正当理由单方终止本责任书，除承担由此给甲方造成的经济损失外，还应向甲方支付工程总造价_20___%的违约金。
(2)若乙方违反本责任书之上述有关约定，不按工期竣工、质量达到设计规范或要求、存在较大安全隐患或发生安全事故以及发生其他导致本责任收无法履行的行为，甲方有权单方解除本责任书并要求乙方清场，乙方对该行为给甲方造成的经济损失应当予以赔偿。
九、甲方对本责任书上述各条款具有解释权。
十、本责任书一式两份，甲、乙方执一份，具有同等法律效力。该责任书自双方签自盖章之日起生效，至乙方负责施工之上述施工项目办完工程验收交接并竣工结算后，除保修条款依然有效外，即告终止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
为确保 高速公路快捷、安全、舒适、畅通，真正给司乘人员提供一条好路，双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规，结合
一、 工程名称：
二、 工程地点：
三、 工程内容：
1、 保洁：
1) 路面干净、整洁，无杂物及散落物;
2) 中央绿化带清洁、无杂草，活动护栏以下干净、无杂物;
3) 护栏板、立柱洁净，局部泥浆等污染物随时清除，百米标、分流岛清洁;
4) 桥梁防撞墙、防眩板清洁，伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通;
5) 泄水槽畅通无杂物淤塞;
6) 雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除
7) 路肩、边坡整洁无高草，无白色垃圾污染，边沟畅通无淤塞;隔离栅网上无杂物。
2、 小修项目：
1) 路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时;缺失标线随时补划;
2) 损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时
3) 损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时;
4) 防眩板的更换、校正、改装;
5) 汛期水毁处理;
6) 路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。
四、 养护期限：月
五、 工程造价及付款方法：
日常养护工程费用共需约 ，保洁实行总价承包每公里 元，小修实行单价承包，具实计量，日常养护费用日清月结，依据甲方考核情况支付养护费用。
六、 双方责任:
(一)甲方责任：
1、 负责审批每月日常养护计划，及时向乙方下达养护任务;
2、 每天上路检查验收，检查以双方约定的检查内容进行检查，并依据甲方《标准化养护管理办法》中的'考核办法进行相应处罚，罚款从当月工程款中扣除;
3、 按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定，办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续;
(二)乙方责任：
1、 负责每日巡查并做好记录，每周及时上报下周养护计划，待甲方审批后抓紧实施并落实到位，发现突**况及时向甲方报告;
2、 认真严格履行合同，快速有效的完成甲方下达的各项施工任务，保证保洁、小修的及时性，以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成;
3、 服从甲方委派监理的指令，确保施工质量，内业资料完整、规范，上报及时;
4、 服从甲方路政部门的指挥，安全施工、文明施工、规范施工、组织到位，保证道路畅通;
5、 施工中的一切安全问题由乙方自负。
七、 安全施工：
根据甲方路政部门对养护施工的安全要求，结合养护实际，对乙方提出如下安全施工管理规定：
1、 未做好施工准备，不具备开工条件，不得上路摆标。
2、 施工不得影响通行，更不得随意拦停车辆，严禁施工造成堵车。
3、 施工车辆不得随意调头，逆向行驶或乱停乱放，严重老化，带病机械不得上路。
4、 施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂施工车辆，随时停车字样。
5、 所有现场作业人员必须着反光背心。
6、 施工作业区必须有施工现场负责人在场，并配合有专职安全防护员。
7、 施工作业区锥标应醒目，摆放整齐、规范，设有渐变段。
8、 标牌摆放符合规范要求，间距适当，其中减速牌不少于3个，间距不小于50米。
9、 坑槽开挖后，尽快补上，不得出现打开的作业区无人防护、看管现象，养生路段必须有养生牌。
10、 夜间施工必须有照明设备，并配警示灯。
八、 争议的解决
在合同履行期间，出现任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决，任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。
九、 合同生效与终止
1、 合同签订时间：
2、 合同签订地点：
3、 本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。
4、 本合同附件与本合同具有同等效力。
5、 本合同在甲乙双方书面同意的情况下，若就未尽事宜予以修改和补充,则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后，即构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。
6、 合同的权利义务终止后，双方应当遵循诚实信用原则，履行通知、协助、保密等义务。
7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
(发包人名称)（以下简称甲方）
(承包人名称)（以下简称乙方）
山西忻阜高速公路建设管理处 (发包人名称，以下简称发包人)为实施 (项目名称)，已接受 河南省*****工程有限公司 (承包人名称，以下简称承包人)对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。
1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。
2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标函及投标函附录;
(5)项目专用合同条款;
(6)山西省公路行业标准专用合同条款;
(7)公路工程专用合同条款;
(8)通用合同条款;
(9)技术规范;
(10) 图纸;
(11) 已标价工程量清单;
(12) 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;
(13) 根据承诺提供的详细人员、设备清单;
(14)施工组织设计安排;
(15)农民工工资支付承诺书;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)( 35275416.34元)。
5.承包人项目经理： *** 。承包人项目总工： *** 。承包人主管施工副经理 ***
6.工程质量符合 合格 标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。
10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11.本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
甲方：
乙方：
为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、本合同内容为高速公路j2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。
二、甲方责任：
1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；
2、负责现场文明施工；
3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；
4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工；
5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；
6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度；
7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。
三、乙方责任：
1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；
2、负责本合同内容的财务管理；
3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；
4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；
5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；
6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；
7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，20xx元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。
8、现场关系协调费单笔20xx元以下的体控制在产值的0、5%；
9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。
四、双方利润分配：
1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；
2、2#竖井，双方各占50%。
五、利润的计算办法：
1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）
2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；
3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；
4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。
5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。
六、关于pg官网印章的管理
为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。
七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。
八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
（发包人名称）（以下简称甲方）
（承包人名称）（以下简称乙方）
（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施（项目名称），已接受（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。
1、第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。
2、下列文件应视为构成合同文件的组成部分：
（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；
（2）中标通知书；
（3）补遗书；
（4）投标函及投标函附录；
（5）项目专用合同条款；
（6）山西省公路行业标准专用合同条款；
（7）公路工程专用合同条款；
（8）通用合同条款；
（9）技术规范；
（10）图纸；
（11）已标价工程量清单；
（12）投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺；
（13）根据承诺提供的详细人员、设备清单；
（14）施工组织设计安排；
（15）农民工工资支付承诺书；
（16）其他合同文件。
3、上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4、根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分（小写）（35275416。34元）。
5、承包人项目经理：
承包人项目总工：
承包人主管施工副经理
6、工程质量符合合格标准。
7、承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8、发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9、承包人应按照监理人指示开工，工期为225日历天。
10、本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11、本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12、合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
——五一安全生产工作总结 (菁华5篇)
为切实推进全镇安全生产工作，根据市安监局关于认真开展五一期间安全生产大检查的通知要求，镇安委会利用二天的时间对全镇安全生产情况进行了检查督导，具体情况总结如下：
一、总体情况
从督查总体情况来看，各安全生产责任单位安全生产情况较好。一是领导高度重视。各单位都能及时签订安全生产责任状，认真部署安全生产工作，对安全生产工作的重要性有较高认识。二是活动有序开展。镇安监办制定实施方案，进行动员部署，开展“五一期间安全生产专项督查”行动，派出所、工商分局、供电分局、城镇建设服务中心、中心学校、卫生院等安委会成员单位，全程参与，统一行动，严格督查，强化整改，效果明显。三是治理有成效。各安委会成员单位紧紧围绕安全隐患重排查严治理，对各项安全隐患都落实整改措施和整改方案，密切配合、相互协作，对存在严重安全生产隐患的部位，安委会成员单位分别下达整改通知书，重点安全隐患采取先关停再整顿的措施强化治理，确保安全生产无事故。
二、存在问题
本次督查坚持“查漏补缺，严格整治，重在治理”的原则，以发现问题，解决问题、整改落实为主，通过督查，主要发现以下几方面问题：
一是安全隐患漏洞严重，安全生产形势严峻。全镇安全生产基础薄弱，诱发各类事故的因素还大量存在，形势依然十分严峻，突出表现在六个方面：
①消防安全隐患明显。金发达木业有限公司晾晒场未封闭，车间内灭火器数量较少，消防池无水源、抽水泵未配齐，锅炉操作间与料场没有适当安全距离，没有落实专职安全管理员；镇区两处加油站无证经营，紧邻居民核心区埋设储油罐、室内油品杂乱摆放，超范围经营，设施设备严重老化，无安全监管措施，安全隐患严重。
②渡口安全防范警惕性不高。五一期间，渡口渡运超员现象，渡工年龄偏大，所持渡工证都已过期，各渡口安全警示标志缺失，安全救生器材缺乏，各村安全监管缺位；(2;用电安全急需规范。
③卫生院配电设施设备老化，线网杂乱，药房楼人货混居，私接电线生火做饭；卢家口中学配电室放满生活用品，锅炉工无证超年。④食品安全需进一步加强。各农村教学点、镇福利院、各私立幼儿园食品安全需进一步督查整改。⑤公共卫生安全需进一步加强。学校、社区公共卫生急服务需强化指导，春秋季卫生防疫急需加强。
二是专项行动有待深入，事故隐患急需根治。各安委会成员单位安全监管浮于表面，安全整改不及时不到位，后续的跟踪落实力度不够，相应的配套措施跟进不力，大部分安全隐患长期存在，急需彻底根治。
三是监管责任落实不到位，基层基础薄弱。安全生产靠运气的侥幸心理存在，对市镇安全生产文件执行不够，安全生产只停在口头上，取缔力度不大，处罚力度过轻，整治效果不明，安全装备和人员配备亟待加强，工作机制有待理顺。
四是安全生产制度不健全，不规范。安全生产制度不全、责任不清、职责不明，未建立安全台帐，安全巡查制度不规范，重大隐患治理记录不全，安全应急方案不明，安全报告制度不清。
三、工作要求
一是继续强化企业安全生产主体责任落实。要把落实生产经营单位的安全责任作为完善安全生产责任制的重点环节来抓，以危险化学品、渡口、校车、建筑(建设工程)等高危行业、消防重点单位和规模以上企业为重点，全面推行安全生产责任制建设，落实安全生产状，构建激励惩戒工作机制和社会氛围，进一步推动和督促落实安全生产主体责任。
二是着力推进安全生产监管责任的落实。按照只能加强不能削弱的原则，尽快理顺安监工作机制，抓好安监机构网络建设。加快推进安全监管向村居、企业延伸。确保监管机构、人员、装备落实到位。通过加强制度建设、加强业务培训、建立考核奖罚机制等，夯实安全生产基层基础。进一步健全机构、明确职责，建立健全镇安委会工作制度，进一步明确部门和各村的安全生产工作职责，全面推行安全生产“一岗双责”，确保安全责任层层落实。
三是继续深化安全生产隐患排查治理。继续巩固和深化安全生产督查活动，突出协调督促消防、建筑施工、道路交通等事故频发易发重点行业领域的专项整治，深化烟花爆竹、危险化学品、渡口、校车等安全专项整治，健全联合执法机制，加大打非治违力度，及时排查整治各类隐患，防范事故发生。进一步加大对重大事故隐患挂牌整治跟踪督办力度，建立规范重大事故隐患台帐，及时全面掌握辖区内重大事故隐患挂牌整治动态，督促协调其按要求整改到位，确保严格按照整治期限完成整改任务。
一、加大监督检查力度
1、加大重点行业安全监管力度
针对我区安全生产特点，五一节前，经济发展局：针对修造船业、非煤矿山、食品加工等液氨使用单位进行专项检查，结合全市推行的安全生产标准化和网格化工作要求，严格要求企业落实安全生产主体责任，严查企业安全生产各项工作是否落实到位，严查企业隐患治理工作，确保五一及上半年事故下降20%以上。加大旅游安全整治工作，严格按照市*旅游安全专项会议要求，认真落实旅游安全监管。对涉水、涉险、大型设备、人员密集场所进行认真排查，严格落实责任人员，确保有效疏导。
建设环保局：重点抓好在建工程安全，对全区每一个在建项目严格落实项目经理全权负责安全生产工作，每名安全员专业负责一个施工下现场。所有员工必须经过培训，才能上作业。同时抓好城镇燃气安全生产工作，重点检查宾馆、饭店、液化气站等大量使用和储存单位。确保节日期间不发生任何事故。
社会事务局：加大中小学校幼儿园消防安全知识培训，通过聘请专业老师讲课，实地进行演练，视频学*等形式，让学生真正掌握消防安全知识，确保危险来临时，能够最大限度减少损失。重点加大对食品卫生单位安全检查，特别是涉旅单位的食品卫生安全，确保节日期间不发生一起意外。
交通局：重点加强运输企业和车辆检查，严格落实各项手续，严查证照不全从事运客、运货车辆。
农业局：重点加大对森林防火监控力度，每天安排专人对重点防护区域进行监控，确保万无一失。
二、加大安全宣传教育培训工作
1、加大对安全管理人员的宣传教育工作
自4月9日开始，对6个街道的230多家一般生产经营单位的主要负责人和安全管理员进行了培训。
2、加大对特种作业人员安全培训
经发局邀请市培训中心，来办培训班，为企业特种作业人员进行复审培训。这样既能保证企业正常生产经营，又解决企业的特种作业人员需要复审培训。
三、加大监控防范力度
安委会办公室要求安委会各成员单位，节前组织开展安全生产检查和企业自查活动，共检查120多家企业，发现问题43处，已改正38处。对未能及时改正的隐患，责令加强防范。
安委会办公室还要求各专业安委会和各单位，做好应急救援预案的准备工作，确保紧急情况下，能够及时消灭险情。
四、加大值班制度，确保通讯畅通
要求所有街道、部门、企业落实好领导带班，和值班制度，每天下午14时，汇报当天安全生产情况。同时要保持通讯畅通，便于及时传达信息。
20xx年度的安全生产工作，在镇党委、镇*的正确领导下，在区安监局的指导下，认真贯彻落实上级关于安全生产工作的一系列重要指示和重大工作部署，紧紧围绕促进经济发展和确保社会稳定的大局，着力抓好安全生产各项工作的落实，有效遏制了各类事故的发生，为全镇企业生产和群众生活创造了一个良好的安全环境。镇安全生产工作主要从以下几个方面做起：
(一)加强组织领导，全面落实安全生产责任制。
一是明确责任分工。及时调整了镇安全生产工作领导小组，并按照“一岗双职”的要求落实了条线分管领导及相关单位的安全生产工作责任，要求各条线分管领导及相关单位按照工作职责，具体抓好各自工作领域内的安全生产工作，做到责任到人，确保措施到位;二是狠抓工作落实。年初，将安全生产目标责任制层层分解。镇*与全镇21个行政村、8个社区和80多家企业的负责人签订了生产安全和消防安全责任书，各企业(单位)把安全生产目标具体分解到车间、班组和个人，切实将安全生产责任制的签订工作逐步延伸，逐级落实，形成了一级抓一级，一级对一级负责，安全生产工作齐抓共管的局面。*时，根据上级工作部署和本镇实际，及时召开安全生产工作会议，部署全镇安全生产工作，切实将安全生产工作摆在重要位置，要求各村、社区、企业(单位)把安全生产工作摆上议事日程，把责任制落到实处。三是严格责任追究。将安全生产工作列入村、社区年度工作目标考核范围。按照“谁主管、谁负责”和“属地管理”的原则，要求镇条线分管领导和各村、社区负责人对安全生产工作切实负起责任，并明确了责任追究。由于领导到位，责任落实，措施得力，20xx年度，没有发生重大安全生产事故。
(二)加强检查监管，消除安全生产事故隐患。
始终把检查监管作为做好安全生产工作的主要抓手，组织开展安全生产专项治理，适时开展安全生产大检查，排查整治各类重大隐患。根据制定的工作计划和上级部署，20xx年，全镇共进行了多次安全生产大检查，并根据区安监局统一部署认真开展了迎“青奥”安全生产200天专项整治行动和安全生产大检查活动，每逢元旦、春节、“五一”、“安全生产月”、“螃蟹节”、“十一”等重大节日前夕或生产旺季，组织各条线分管领导和安全办、派出所、工商、供电、工业园区等相关部门人员，深入各村、社区和企事业单位进行拉网式的安全检查，发现问题及时纠正，迅速整改，立即消除事故隐患。在检查中做到了“四个”突出：
1、突出重点企业(场所)的安全检查。重点加强了对危险化学品使用企业、服装纺织等人员密集企业及特种设备使用单位的检查。安全办积极配合县质监局对全镇诸如锅炉、压力容器、压力管道、厂内机动车辆、起重设备等特种设备进行定期检测，检测率达100%。300名员工以上的企业均建立了安全机构和配备了专职安全生产管理人员，300名职工以下的单位均配备了1名兼职安全干部从事安全生产的日常管理工作。并要求辖区内企业报送企业安全生产报告书，积极督促企业单位制定应急救援预案，并定期演练。
2、突出事故隐患和危险源监控管理。今年以来，由各条线分管领导亲自带队组织了多次隐患排查。通过隐患排查共发现安全生产隐患146条，对相关单位开出隐患整改通知书27份，得到了相关单位领导的重视，在整改中做到了整改有计划，措施到位、人员到位、资金到位，确保了整改质量，全镇隐患整改率达97.5%以上，共投入整改资金180余万元。强化对危险化学品重点单位的危险源监控，落实了监控措施和责任人，建立了危险源预案。
3、突出工程项目安全评价及“三同时”工作。为进一步落实企业安全生产主体责任，确保建设项目符合安全生产条件，从源头上减少事故隐患，加大了生产经营单位建设项目安全设施“三同时”工作。今年以来引进落户开发区的新项目或即将在我镇淳城工业集中区开工的项目，由镇招商办办理报批，按上级要求做到重大工程预评价“三同时”工作。
4、突出重、特大事故的预防控制。为切实消除各类事故隐患，有效预防控制各类事故，尤其是重、特大事故的发生，一方面认真组织参与对全镇安全生产工作的督查;另一方面严格安全措施，对检查中发现的安全隐患，要求相关单位限期整改到位，牵头检查单位跟踪督查，确保了全年无重、特大事故发生。
(三)积极开展职业卫生基础建设和工贸企业安全标准化建设工作
我镇高度重视职业卫生基础建设工作，年初就组织召开了职业卫生基础建设专项工作会议，对本年度职业卫生基础建设工作做出统一部署。我镇组织了所有重点企业对照《江苏省职业卫生基础建设基本要求及自查情况表》，逐条进行自查整改。开展了职业病危害专项治理、职业病危害项目申报、生产型企业普查、职业卫生统计制度试行等一系列工作，取得了一定的成绩。工作企业安全标准化建设方面，我镇也组织召开了专题动员会和针对相关企业安全员理论培训会。按照区*要求，我镇今年继续推进辖区内企业开展标准化工作，今年有7家企业顺利通过验收，达到企业安全生产四级标准。
(四)加强宣传培训，提高全民安全意识。
始终坚持宣传、培训作为抓好安全生产的一项基础性工作来抓。一是镇党委和*在相关镇村干部、企业负责人会议上，通过以会代训等形式，传达贯彻上级安全生产工作会议精神，学*安全生产法律法规等知识，提高镇村干部和企业人的安全意识。二是认真组织开展“安全生产月”等群众性安全生产活动，利用安全例会、红太阳广场橱窗和小区宣传画廊等多种形式和阵地，大力宣传安全生产工作的重大意义。各单位对员工宣传一些地区和单位所发生的安全事故的惨案，教育全镇干部群众吸取教训，做到警钟长鸣，防患未然。通过“安全生产月”等活动的开展，提高了全镇人民群众的安全防范意识，为全面做好全镇安全生产工作奠定了基础。今年全镇共制作宣传标语350多条，悬挂横幅46条，黑板报22块。
(五)存在的主要问题
尽管我镇在安全生产做了大量工作，取得了一定成绩，但是，事实告诉我们，安全生产工作决不能有半点松懈。当前，我镇安全生产工作仍存在一些突出的问题：一是企业责任主体意识不到位，部分单位的领导对安全生产工作的认识不够到位，还没有引起足够的认识，对安全设备、消防设施及安全经费投入不足;二是建筑施工层层转包，有的项目经理安全意识较差，缺乏一定的安全管理素质，施工现场存在安全隐患;三是极个别单位对事故隐患整改的力度不够;四是全民安全意识需进一步增强。
(六)下一步工作措施
1、进一步落实安全生产工作责任制。按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则，全面落实安全生产工作责任，逐级签订安全生产责任书，明确目标任务，落实安全责任，形成齐抓共管的合力。
2、加大安全生产宣传力度，提高全民安全意识。
3、进一步加强对新增企业法人代表的安全培训，全面提高企业法人的安全意识。广泛开展安全生产技能培训工作，实行持证上岗制度，全面提高企业职工，尤其是企业管理人员的安全生产意识和安全生产技能。
4、在20xx年完成了7家工贸企业安全标准化达到四级标的基础上，20xx年再推进5家小微企业进行安全标准化建设。
5、按照区安委会要求，进一步完善各项基础工作，建立健全安全生产的长效管理机制，认真组织开展安全生产专项治理和安全生产大检查，消防安全隐患，严防群死群伤事故发生。
“五一”假期即将来临，为让职工度过一个欢乐、祥和、*安的节日，*日，濮阳第二河务局就“五一”期间的安全生产工作进行研究部署，明确了具体要求，五一安全生产工作安排。
一是按照“谁主管、谁负责”的原则，层层落实责任, 把安全责任落实到部门、班组直至每个工作岗位。
二是成立了以分管局长带队、各部门负责人参加的安全生产检查小组，检查重点以正在施工的堤防专项工程、标准化堤防施工、水泥制品生产车间、仓库、安全用电、设备运行状况、交通车辆安全等进行彻底排查；
三是坚持“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，对排查出的事故隐患采取有效措施进行整改，及时消除安全隐患，《五一安全生产工作安排》。同时切实加强“五一”期间的安全生产监督管理工作，重要部位、薄弱环节以及不安全隐患等要重点防范。
四是要加强交通车辆的安全管理，严格落实节假日封车制度, 严禁无证驾驶、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法现象，严禁公车私用等违章现象的发生。
五、坚持节日安全生产值班制度，保证节日期间信息畅通，加强安全巡查。
根据上级文件精神，切实做好“五一”期间客运安全生产工作，营造良好的客运安全生产环境，及时应对和处置各类突发事件，把损失和影响降到最低限度，确保人民群众生命财产安全和大局稳定，现将我站“五一”期间安全工作总结如下：
一、采取有效措施，确保“五一”期间安全稳定
1、严格落实车辆检测，严禁“带病”车辆参加“五一”节运期间运输。我站与消防器材厂家联系，在安检室设置“消防器材检测处”， 我站工作人员与厂家专业检测人员互相配合，逐车详细检查登记，确保站内、车上消防器材的齐全有效；并由专人负责，对所有进站客车的所有证件进行逐个检查，检查证件是否齐全，二级维护是否合格，灭火器是否有效，逃生锤是否放置到位，每项都合格者方盖安检章，没有安检章者调度不予报班，该工作在4月29日前全部检测完毕。
2、开展节前安全生产大检查活动。由主抓安全的副站长陈海涛带领中层以上人员，节前每天不定期对全站进行安全隐患排查，对排查出的问题下发整改通知书，责令责任班组立即进行整改。
3、严格落实“三不进站六不出站”制度。严禁客车站内超员发车，严防“三品”进站上车；在现场安全管理工作上，严格对进出汽车站人员、车辆进行检查管理，强化“三不进站”和“六不出站”管理原则。加强站场内车辆停放、发车区域有序的指挥和管理，对进站车辆下车旅客（在规定的下客区域下车）进行分流疏导，做到人车分离，避免进出人员和车辆产生交叉和意外安全责任事故的发生，从源头上杜绝隐患。
4、加强安检力量，大包小包件件过机，检查率100%；对寄存物品也严格进行安检。通过一系列措施，杜绝各类危险品进站上车。对超员问题，我站专门在出站口设置门检岗，由专人负责对出站车辆实行一车一检，超载车辆不准出站不予结算，切实从源头上杜绝隐患，保障旅客生命财产安全。
5、我站由专人负责指挥进站车辆按划定停车位停放，并及时疏导，为保证站内安全通道畅通，经站务会研究决定一小时内没有班次的车辆，一律不准在站内停放，切实保障站内车场畅通，运输秩序良好，从而将隐患降到最低点。
6、严格落实24小时领导带班专人值班制度，及时处理突发事件，并向社会公布监督投诉电话，妥善处理站内各种客运纠纷。
7、科学安排运力，防止旅客滞留。为最大限度满足“五一”期间旅客的出行需求，汽车站采取延长售票时间、增设售票窗口、 适时加班、增加旅游大巴等措施，保证旅客走得了、走得好、走得安全。
8、讲求文明诚信，提高服务质量。严格按照客运站“三优、三化”的要求和“车进站、客归点、站管车、服务好”的模式，从“细节”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服务，使用32句文明用语，免费为旅客提供茶水、晕车药、针线等，主动帮助旅客排忧解难，让每位乘客在“走得了、走得好”的同时，亲身感受到真诚、文明的服务，努力打造新郑市“文明诚信”的客运品牌。
二、应急措施预案
为保证节运期间的安全有序，我站在高峰期实行增加运力高峰分流措施：
1、遇到客流高峰时，及时调配车辆，调整班次，有效防止旅客滞留。
2、在客流高峰期，启动提前检票等应急检票方案，以便及时疏运。乘坐郑州线和城乡线的旅客检票入站口分开，组织人力、利用广播引导旅客有序排队候车，并及时向旅客发布班次动态和其它相关事项，以便旅客及时了解信息。
“五一”期间，我站共安全输送旅客4.1万人次，我站严把站内超员关，严查三品，严格落实三证报班制度，坚决从源头上杜绝隐患，切实维护好旅客生命和财产的安全，从而确保安全工作的万无一失。
——农业安全生产工作总结 (菁华5篇)
今年以来，为确保全年安全出产作业，谨防重大事端发作。按照县*《进一步加强安全出产作业，开展好出产大查看》的告诉精力，我局敏捷成立了安全出产作业领导小组，缪荣起任组长，刘泽玉主抓，孟祥东、刘长江、唐蕾为成员，组织全局安全出产作业。
首先，领导小组对局属各单位安全出产作业进行了全面查看。并要求各单位组织上墙，健全制度，明确任务，责任追查。在对农药商场查看中，发现全县原供销系统经销农药门市部普遍存在房子陈旧、电路老化、农药与生活用品未隔离等现象。针对问题，咱们对经营者传达安全出产文件精力，宣传《安全法》。要求经营者把安全作业提到高度重视范畴，及时消除了安全隐患，避免并根绝了事端发作。局属植保站房子严峻老化，电路陈旧，但仍然在安全出产作业告诉下达后，在资金严峻严重的情况下，将植保站悉数电气线路更新，并从头配备了灭火器等消防设施，最大极限扫除隐患，并将安全出产责任层层落实到每一点、每一人。
其次，咱们加大了剧毒农药的查收力度，在对全县150多家网点进行排查的基础上，针对极少数违法分子利用夜间私运贩卖剧毒农药行为，咱们采取了夜间蹲点等有用办法，有用冲击了违法倒卖、销售行为，根绝了中毒事端的发作。
另外，在农用车及驾驶员标准整治活动中，农机监理站重点加强了对农用车违章驾驶的查看力度，抓好源头管理，透过宣传入户、服务进家等有用办法，根绝黑车非驾，最大极限消除交通安全出产隐患，种子公司也用心行动起来，树立并明确责任制，更新电路及消防设施，配备安全巡视员，确保安全无事端。
此外，在毒鼠强专项整治活动中，我局汇同*、工商、技监、卫生、环保、安监等有关部分进行了卓有成效的作业。首先，在对全县32个集市12个乡镇进行的拉网式清缴活动中，查看摊位85个，收缴鼠药2400袋，毒饵2公斤，毒鼠强原粉3公斤，氟乙酰胺2公斤。在继续进行的清缴活动中，查出赵庄子胡某等重大藏售毒鼠强违法分子，收缴原粉5。2公斤。此外，粘贴发放宣传材料5500余份，树立了标准的鼠药商场秩序，一致进货渠道，并实行档案管理，对农药经销点及原鼠药经销者200余户签定了责任保证书，卓有成效地保证了人民生命财产安全，保护了社会安稳，也得到了有关部分的充分肯定。
总之，在xx年度安全出产作业中，我局组织紧密，办法得力，各单位、部分站在政治高度，下大力搞好安全出产作业。xx伊始，咱们将以愈加高度的重视和更尽力的作业，常抓不懈，切实做好安全出产作业，保证人民群众生命财产安全。
今年，xx农产品质量安全监管工作紧紧围绕“农业跨越发展、农民持续增收”的工作主题，立足“防范风险保安全”，以稳步提升农产品质量安全水*为核心，以加快转变农业发展方式为主线，继续围绕“不发生重大农产品质量安全事故”的目标任务，始终把农产品质量安全作为重要工作来抓，着力加强“从生产到市场”质量安全的监管力度，确保了xx农产品质量安全。
一、加强组织领导，落实目标职责
按照全省农产品质量安全工作的总体部署和要求，我局制定下发了《20xx年xx农产品质量安全生产提升行动方案》，列入了“农业科技促进年”的十大行动之一，并成立了以局长为组长，副局长为副组长，各科室、站、所主要负责人为成员的州农业局农产品质量安全生产提升协调小组，组织、协调各相关单位开展农产品质量安全生产提升行动的相关工作，进一步健全主要领导亲自抓、负总责，分管领导直接抓、负全责，相关职能机构具体抓的综合协调机制，整合农业部门力量，切实将农产品质量安全贯穿于农业生产的各个环节。同时，在三月初召开的xx农业工作会上，将农产品质量安全工作的各项目标纳入了对各县农业部门的目标考核，逐县签定了职责书。各县农业部门从维护xx社会稳定的高度，切实增强大局意识、职责意识和政治敏锐性，进一步完善农产品质量安全机构，落实专门人员，细化工作措施，切实履行属地监管职责。
二、深化源头治理，加强农业执法
一是以强化农业投入品监管为突破口，广泛开展送放心农资下乡活动，将放心农资送到千家万户。并结合青稞、玉米、油菜、马铃薯等高产示范片的建设，实行了农用物资四统一服务（统购、统供、统配、统施），组织调运各类农作物良种2561.4吨，肥料3797吨，地膜342.7吨，农药89.25吨，调运喷雾器3092台，农机具2.63万台套。
二是对东路地区农资经营网点较多的泸定、康定、丹巴等地，加大农业执法力度，开展“农资打假专项整治”行动，以种子打假为重中之重，抽取13个种子经营户销售的主推品种玉米、水稻进行了抽样，扦取样品23个，经检测，样品合格率100%。对3户无证经营杂交玉米种和水稻种的经营户进行了取缔。出动执法人员381人次，发放非法使用添加五种*高毒农药等资料为主的宣传资料1.96万份，督促农资经营户规范仓储保管、规范销售货架。规范进货销售台账及索证索票制度，并向农资经营户宣传农产品质量安全、农药管理等方面的法律法规，教育农资经营户要进一步增强职责意识、守法意识、诚信意识，保证销售产品质量合格，做好pg官网的售后服务。
三、健全工作机构，夯实监管基础
一是强化质检体系建设。加快州农产品质量安全检测实验室建设进度，目前已完成了检测实验室建设，配齐蔬菜、水果农残检测、重金属检测仪器25台（套），派员到省药检中心和兄弟市州进行培训学*，有望20xx年下半年透过实验室“双认证”。同时用心配合、指导泸定县农产品质量安全实验室建设。
二是根据州委、州人民*办公室《关于进一步健全我州乡镇公益性农技推广体系的实施方案》文件精神，将建设“乡镇农产品质量监管服务站”作为目标任务下到达各县农业局，并签定了目标职责书。各县在用心建设好乡镇农技推广机构的基础上，依托现有的农技推广体系，在今年12月底完成xx所有涉农乡镇增挂农产品监管服务机构的牌子，要求覆盖率达100%。目前，xx各县结合实际，按照农业部、省农业厅的相关要求，完成了县级方案的制定工作，设立了“乡镇农产品质量安全服务站”机构，大部分县核定了农产品质量监管服务人员编制1名。丹巴、九龙部分县已着手标牌的制作工作。
四、强化技术创新，坚持生产过程标准化
围绕本州的主导产业和特色农产品，在春耕生产期间，州县农业部门把农业标准作为农技推广的主要资料，制定青稞、春油菜、蔬菜、水果、食用菌生产技术操作规程28个，结合农业科技大培训、大示范、大推广“三大行动”，组织了1000名农业科技人员进村入户，开展技术培训、抓点示范、现场指导等工作，引导农民集成运用优良品种、地膜覆盖栽培、测土配方施肥、机耕、机播、绿色植保防控技术，以乡村为单位，整村、整乡的培育优质粮油、绿色蔬菜、特色水果、生态食用菌、道地中药材五大产业基地，在xx落实青稞、玉米、马铃薯、油菜、蔬菜等高产示范片66万亩，其中：集中连片建设标准化基地30万亩，蔬菜标准化示范园建设5万亩。同时，认真开展蔬菜、水果、食用菌等农产品生产基地科学用药的宣传培训和现场指导，鼓励使用低毒、低残留农药，指导农业企业、农民专业合作组织、农民群众按标准组织生产，自觉杜绝使用禁用农业投入品，严格按标准使用限用农业投入品，组织开展培训20场次，培训各类人员达6777人次。
五、强化检验检测，加强科学预警
结合农产品质量安全生产提升行动，用心开展例行检测工作。
一是配合省农业厅例行抽检，协助阿坝州农产品质量安全检测中心完成对我州农产品质量安全交叉抽检，抽检样品70个，其中：蔬菜60个（生产基地40个、农贸市场20个）合格率为98.3%，食用菌10个，合格率为100%。
二是以农产品生产基地为重点场所，以蔬菜、水果为重点品种，以快速检测为主，每周至少对基地、市场检测一次，每次10—20个样品，共计抽检样品1163个，其中无公害基地338个，速测合格率100%；农贸市场825个，速测合格率97.8%，总体合格率持续了较高的水*。康定县针对三月份发生的三起因四季豆烹调不当而引起的中毒事件处理结束后，进一步加大农贸市场、超市、蔬菜批发市场农产品质量的监管力度，要求市场每一天进行抽检，每次抽样不少于10个，并将检测结果报县农产品质量安全中心，以便及时掌握市场销售的蔬菜、水果的农产品质量安全状况。理塘县农业局和工商局密切配合，每周共同对农贸市场的蔬菜、水果进行抽样检测，随时掌控农产品的质量状况。
六、强化品牌监管，提升品牌形象
立足于建设最具竞争力的“川藏高原特色农产品”区域品牌，今年年初州委、州府重奖了20xx年“三品一标”获证单位和企业，极大地调动了xx打造品牌用心性。为进一步推动“三品一标”持续健康地发展，根据《省农业厅20xx年“三品一标”品牌提升行动实施方案》的要求，围绕“着力强化产品质量监管，不断提升品牌公信力”的工作主题。
一是强化“三品一标”认证审核，按照“从严从紧，用心稳妥”的原则，在农业标准化生产技术指导、规范管理，认证材料申报等方面加强指导，严把“三品一标”认证程序，确保认证工作质量。
二是强化证后监管，按照“产品质量可靠、使用标志规范”的目标，透过实地督导、加大抽检力度、强化市场追踪检查等手段，加强“三品一标”证后监管。
三是强化“三品一标”的宣传推介，围绕“三品一标”品牌提升行动，用心开展了各项宣传活动，如：泸定红樱桃节、酿酒葡萄产业推介会等，在主流媒体上进行了有力的宣传。
农业安全生产关系到人民群众的身体健康和生命安全，关系到经济发展和社会稳定，是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。今年以来，在上级主管部门的指导和县委县*的正确领导下，我局坚决贯彻落实*和省州有关农产品质量安全的各项政策，同时加大农业安全监管的工作力度，狠抓农业安全职责制的落实，强化日常监督管理。这一年，经过上下各方的共同努力，各项工作有序开展、进展顺利，取得了必须成效。
一、高度重视，加强领导
20xx年，我局对农业安全生产工作高度重视，多次召开农业安全工作会议，研究部署农业安全监管工作，明确职责，把农业安全监管职责落到实处，加大对农产品质量安全的检测力度，严抓农资市场的监管，做好农机和沼气安全宣传检查，认真做好本县农业生产安全宣传与教育培训工作，确保在源头、生产环节和市场等方面做好农业安全生产工作。
二、具体工作开展状况
一是加大宣传力度，透过宣传车、横幅标语、印发资料等方式，在全县全方位地进行农业安全生产宣传，教育全县农业生产经营者、流通者及消费者要进一步认识明确农业安全的重要性和必要性，大家同心协力抓好农业安全，管好农业安全。
二是我局以农业技术推广工作为中心，结合农技、植保、科教、经作等各业务站组成培训队伍赴各个乡镇对农民进行农业安全生产知识培训，县农业局印发了农药、农机、沼气安全使用宣传单，教育他们要增强农业安全意识和职责，自觉加强农业安全生产管理，确保农业生产安全。
三是对农资经营商进行规范经营农药知识培训，要求农药经营者要严格按照有关规定经营农药尤其是限用农药，对农民负责，对社会负责。
（一）农产品质量安全方面
1、加强法律、法规宣传，开展农药专项整治，加强农产品生产的投入品管理，确保农产品安全生产，共计发放宣传资料2000份，出动车辆26台次、执法人员318人次分别对全县64家农药经营户进行了抽查。
2、做好农产品生产田间指导，要求农户在生产过程中严禁使用国家明令禁止的高毒高残留农药，严格农药使用安全剂量、严格安全周期，保证农产品安全进入市场。
3、对全县取得农业部“三品一标”证书的农民专业合作社及企业加强管理，引导督促农民专业合作社依法建立农产品质量安全生产档案，鼓励生产经营散户自觉建立生产档案。
4、对甘洛县三个大型水果蔬菜农贸市场及新市坝镇、田坝镇、两河乡、坪坝乡、海棠镇等季节性超多上市的蔬菜、水果等进行抽检，全年抽检样品14批次，共计检测样品223个（其中基地检测抽样27个，市场抽检样品195个，无公害产品抽样1个），检测合格率为100%。
5、为加强我县农产品质量安全工作，保障广大消费者食用农产品安全，20xx年启动实施了农产品质量安全检验检测体系建设工程，20xx年中央预算内投资300万元（其中中央投资240万元，地方配套60万元）用于项目建设，包括636*方米实验室改扩建和87台套仪器采购。目前实验室改扩建基建工程已基本完工，待验收。
（二）农资市场监管方面
1、在大春生产期间由县农业局牵头，联合县工商局、县物价局、县*局、县质检局四家单位对县城内的农资市场进行了为期18天的联合执法大检查，大清理。以种子、农药、肥料等三类农资为重点，集中治理存在的突出问题，取缔无证无照经营单位，查处违反《种子法》规定的不法种子，共检查农药经营户64户次、种子经营户70户次，发放农产品质量安全法律法规等宣传资料2000份。
2、我局用心组织农业执法队伍开展农资打假和监管工作。今年以来，累计下乡执法人员156人次，检查农资经营门市80多个，抽检农药标签70个，发放种子、农药宣传资料1000余份。执法宣传车在县城区和各乡镇开展种子、农药安全宣传活动。
（三）沼气安全方面
为真正使沼气用户认识到沼气安全生产的重要性和必要性，我局农村能源办透过组织技术人员深入沼气用户现场检查讲解宣传，对安全生产知识进行普及，开展技术咨询，发送沼气安全生产宣传资料、有关技术资料等形式，使农村沼气用户明白沼气安全管理操作规程、日常使用注意事项、常见故障及其处理办法等，进一步提高了广大沼气用户的安全防范意识和应急处理潜力，严格杜绝事故的发生，将各种安全隐患抑制在萌芽状态。向广大沼气用户发放了《沼气安全使用手册》和沼气安全使用挂图，一户一册，共计150余份。
（四）农业（农机）安全监理方面
1、努力提高拖拉机及驾驶人的“三率”。20xx年办理拖拉机注册登记117台，年检520台，拖拉机转移登记80台，变更登记32台。拖拉机挂牌率、检验率和驾驶人持证率均到达90%以上。
2、农机监理站与交警、交通、安监等部门联合执法，用心深入开展农机安全生产大检查，检查农机非法违法生产经营建设行为。工作重点放在事故多发、事故隐患多的危险路段、矿山、砂石场、建筑工地等特定场所。共开展农机安全生产检查、拖拉机、微耕机专项督导检查35次。
按照省、州、县安排部署，我局认真开展农机安全大检查专项工作，共出动农机执法人员70人次，检查拖拉机80台（人）次，查处拖拉机违法行为15台（人）次，发放宣传资料200份，透过严格的监督检查，有力地遏制了拖拉机违法搭人、酒驾等违法行为、从源头上预防和减少农机事故的发生，确保了农机安全生产形势良好。并对28个乡镇农村交管站的工作台帐，资金使用状况进行了检查。未发现违规违纪状况。
三、存在的问题
（一）农产品质量安全方面的问题
1、源头监管和生产过程控制难度大
农产品质量安全管理尚处在起步阶段，生产者质量安全意识还较薄弱，在生产环节，农产品生产经营单位大多为分散式的单位和个体，规模化程度还较低，农业生产者质量安
全意识不强，由于长期受传统生产观念的影响，生产者缺少社会监督和自我约束限制，科学施肥、用药及标准化生产规程很难在生产上完全实施。
2、检测机构基础薄弱
农业部门检测检验机构由于起步较晚，基础薄弱，与农业大市的地位不相贴合，不能满足农产品生产全程质量安全监管和全面提升农产品质量安全水*的需要。
（二）农资市场方面的问题
1、农资经营环节不规范，虽经多次农资打假整顿，一些不法商贩和生产者仍然违规使用禁药，这种分散农资经营体制问题给农产品质量安全源头治理以及生产过程控制带来极大的`困难。同时，农药、种子、兽药等生产资料的标签不规范，商品名多、杂、乱，包装简陋，也很难分辨出其主要成分和用途，农民无所适从，很难为农产品质量安全追溯和职责追究带给依据。
2、执法队是农业部门十分重要的农业执法工作单位，随着农业监督执法工作的不断深入和细化，执法人员进行执法检查的频率越来越高，但都是着便装开展工作，显得随便、管理混乱，不够整洁、整齐，而且缺乏取证设备，最大的尴尬是便装执法有时不被行政相对人认可，没有制服、没有工号，管理相对人很难感受到按章办事的严肃性，在必须程度上影响了执法工作的开展。
（三）农村沼气建设方面的问题
绝大多数沼气户缺乏必要的沼气管理维护知识，一旦沼气池出现故障，出现使用效果明显下降，有的甚至由于很小故障而弃之不用。
（四）农机安全方面的问题
1、随着村村通公路的完成，使乡村公路不断延伸。而农机监理人员严重配备不足、人员年龄老化严重制约着农机监理工作的有效开展。
2、群众安全意识有待加强强，有酒驾和人货混搭，违章搭人的状况发生。
3、有部分乡镇交管站工作台帐不规范。
4、在黑马乡、沙岱乡、大桥乡有60多台机动三轮无牌无照。
今年，透过农业安全生产的宣传、教育、监督、检查等一系列活动，广大人民群众的农业安全意识有了进一步的提高，一大批隐患得到了有效的整治，确保了今年无农业生产安全事故的发生。然而，我们也清醒地看到，我县的农业安全生产工作还存在着相当多的薄弱环节，保障农业安全生产，是一项长期的保证民生健康的基础性工作，同时，又是以农业部门为主，其它有关部门协调配合，全民参与的安全行动，需要上下同心，齐抓共管，合力推动。只有人人重视农业安全生产，人人监督农业安全生产，人人做到农业安全生产，不安全的因素也就没有了生存的土壤和温床。这些都有待于我们在今后的工作中进一步努力，共同去解决。
根据县安委办的要求，我局领导高度重视，成立了“农业局安全生产”工作领导小组，组长：梁志君，副组长：卢德海、张游生、张献伟、李保*、肖泽全，成员：田国生、赖亚林、邓国斌、徐小芬、陈伦兵、何庆检、李君怀。为把我局安全生产的工作搞好，农业局与下属各股、室、站逐一签订安全生产责任书。同时在今年开春以来组织有关执法人员，对全县经营农资商品的门店、渔业安全生产、农机安全生产等进行执法检查，现把工作情况总结如下：
（一） 执法检查内容：
1、 严厉查处过期失效农药、假冒伪劣农药、化肥。
2、 严厉查处无登记证、审定号、合格证、无产品标签、无批准文号的五无农资商品。
3、 严厉查处违法销售*、甲基对硫磷、磷胺、对硫磷、久效磷5种高毒农药。
4、 严厉查处经营未经审定的杂交稻品种。
5、 严厉查处超过审定适宜区域推广销售杂交水稻种子。
6、 狠抓农机安全生产监督管理。
7、 对全县境区内的农产品进行农药残留的定性检测。
（二） 执法检查情况：
1、我局农业综合执法大队自今年开春以来共出动执法人员720多人次，车辆90多台次，轮回检查了销售农资产品的门店、企业600多间次，与经营农资产品的门店、企业逐一签订农药安全工作责任书，立案查处了45宗销售假冒伪劣农资产品及未办理种子生产许可证生产杂交稻种子的违法行为，其中临时登记证过期的18宗、登记证过期的7宗、标签标识不清不规范的3宗、过期农药的8宗、无登记证的3宗、假农药的5宗、未办理种子生产许可证生产杂交水稻种子的企业一家。共处罚款金额70118元，查获的涉案货物价值1.55万元，保护了农民群众的利益，保障农业生产的发展。
2、未发现违法销售高毒农药的违法行为，对于预防农产品质量安全事件发生有一定作用。
3、通过检查没有发现违法销售杂交稻种子的行为，防止未审先推种子和假劣种子的坑农、害农行为。
4、通过执法检查活动，为我县农业生产丰收，起到了保驾护航作用，同时能有效预防农产品质量安全，农药使用安全事件的发生有较好的作用。
5、渔政执法方面，我局农业综合执法大队共出动执法人员40多人次，车辆7台次，对我县的墨江流域、浈江流域、江口等河流域，进行了执法检查，使我县的渔业资源得到了保护，检查中未发现有专业的渔业船泊。
6、狠抓农机安全生产监督管理，我县农机管理总站加强组织领导，安全和监管得到加强。主要就是层层签订农机安全生产目标责任书。在拖拉机的检审工作中，做了大量的工作，与拖拉机驾驶员签订农机安全生产责任书1000多份，新注册登记拖拉机269台，其中大中型轮式拖拉机21台，手扶式拖拉机248台，联合收割机7台，操纵杆自走式联合收割机7台，拖拉机驾驶员考试115人，其中大中型轮式拖拉机53人，手扶式拖拉机62人，联合收割机驾驶员考试10人，操纵杆自走式联合收割机驾驶员考试10人，年度检验102台，驾驶员换证59人，驾驶员考核174人。
7、对全县境内的蔬菜进行农药残留的定性检测
我局农产品质量安全监督检验检测站严格按照省、市有关部门的要求，根据《省、市农产品质量安全例行监测方案》，在农业局的领导下，积极主动地开展蔬菜、农产品质量安全抽样检测工作。1—4月对辖区的蔬菜生产基地、水果生产基地、农贸市场、超市、的蔬菜、水果、等农产品分别抽取了867个样品，进行了农药残留的定性检测，样品合格率为100%
5月份抽取样品204个，经检测有2个不合格，样品合格率为99.02%。6月份抽取样品230个，经检测有1个不合格，样品合格率为99.57%。7月份抽取样品277个，经检测有1个不合格，样品合格率为99.63%。8月份抽取样品212个，经检测有1个不合格，样品合格率为99.53%。9月份抽取样品225个，经检测有2个不合格，样品合格率为99.11%。10月份抽取样品225个，经检测有1个不合格，样品合格率为99.56%。11月份抽取样品249个，经检测有1个不合格，样品合格率为99.6%。
（三） 下一步工作意见：
1为了确保农民用上放心农资，防止坑农、害农事件的发生，我局继续采取不定期农资打假活动。
2、对重点区域、重点门店进行有针对性的查处。
3、建议各乡镇*、农技站加大宣传教育农民，提高识假能力，拒绝购买假冒伪劣农资商品，确保农药安全。
煤矿安全生产工作总结（精选20篇）
一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！为此要做好工作总结。为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编为大家收集的煤矿安全生产工作总结（精选20篇），希望对大家有所帮助。
20xx年4月9日以来，我矿在公司的直接领导下，遵循公司提出的煤矿安全生产指导思想，以保障职工最根本利益为目的.，以创建本质安全型矿井，实现年安全生产无事故和高产、高效为目标，全矿干部职工团结一致，同心同德开拓创新、顽强拼搏，圆满完成了公司5月份下达的生产指标，为公司的发展、企业的壮大做出了贡献，5月份主要做了以下几方面的工作：
一、科学组织生产，超额完成各项任务指标：
5月份立足采掘主战场、克服地质条件差、生产战线长、提升运输环节复杂等困难；提高优化改造设计、科学布局、合理安排、强化管理、精心组织原煤生产、精采细回、努力提高资源回收率；实现了当月原煤生产吨，完成进尺m，超额完成了公司5月份下达的计划任务。
一是：抓好生产环节，发挥安全生产调度的职能作用，减少环节影响，加强设备检查，做好设备设施综合保护，减少机械事故，统筹安排检修时间，把影响时间降到最低限度。
二是：注重提升运输，抓好主井提升运输管理、环节改造、加快提运速度，提高生产能力。
三是：正确运用锚喷支护，掌握新工艺、新技术，提高锚喷支护的速度和水*，加快开拓速度，缓解采掘接替，促进高产、高效。四是：抓好人员管理，根据生产条件的变化，合理安排生产人员，努力提高生产率和全员效益，充分利用分配政策调动一线、二线生产人员的积极性。
五是：加强技术管理，针对性地制定并严格执行操作规程、作业计划、施工措施、强化现场管理、规范作业行为。
六是：做到现场把关，针对工作面倾角大、顶底板差、挺眼，初放期间的特殊条件，领导、管理人员、技术人员跟班到点、现场指导，做到咬住、盯死、看严，确保24小时不失控并安全无事故。
二、坚持以人为本，实现安全无事故。
20xx年5月份，坚持“安全第一、预防为主”的方针，一切从零做起，从基础工作做起，坚持不懈的进行安全管理工作，基本实现了安全目标。杜绝大事故，减少小事故，实现安全生产月开门红，狠抓三违。
一是:开展宣传教育活动，召开安全工作会。根据不同情况，召开多次安全办公会，专项安全管理会和安全例会。二是：制定安全工作规障制度，在全面总结历年来安全生产经验教训的基础上，根据公司安全工作会议精神，结合我矿实际，制定了《永青煤矿20xx年度安全工作实施意见》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定，较好的完成了矿井安全生产管理制度，矿与生产队组鉴定了《安全目标责任状》和《安全生产经济目标责任书》把安全目标逐级分解到科、区、队、班组和个人、形成了安全生产齐抓共管的目标管理考核机制，做到责、权、利明确，充分调动了全员抓好安全生产的积极性和主动性。
三是：强化安全监督检查工作，全面落实安全责任制，加强现场安全管理；5月份共组织安全检查4次，通风、机电专项检查各5次。四是：加大监督检查力度，坚持从严、从重原则、采取罚教结合的办法，努力遏制事故的发生。五是：突出重点部位。狠抓薄弱环节，5月份以来南北路停电频繁，更新设备，环节改造，煤层不正常，顶底板岩性差等工作困难，矿领导紧绷安全弦，每次工作都做好周密部署，跟班到点，亲自带头去干，哪里危险去哪里，哪困难哪里干，做到一身作则，为安全生产创造了好的有利条件。
六是：提高安全科技含量，在装备井下监控系统的基础上，又安装了人员定位系统，加大了井下生产的安全系数，为安全生产工作创造了更加有利的条件。
三、注重学*培训，增强职工全员业务素质。
为提高全职工队伍的安全素质，增强自我安全生产保护意识，预防和减少各类事故，围绕公司20xx年安全工作目标，以培训安全生产各类人员、特种作业人员的基本知识和现场操作技能为重点，为我矿安全生产工作提供了人才保证和技术保障。
（一）是：加强安全培训的组织领导，把安全培训纳入安全生产一体化管理，完善安全培训领导责任制和目标责任制。
（二）是：做好全员培训，新入井人员、新上岗人员的岗前培训。让我们掌握安全知识和技术知识，增强职工的安全意识。
（三）是：做好了到期证件的复训审证工作，所有管理人员都要参加培训和复训，达到人人持证上岗。
（四）是：开展知识技能竞赛活动，如技术比武、岗位练兵等。
四、强化内部管理。
提高企业管理整体水*。强化内部管理是20xx年重点工作之一，我们紧绷围绕公司工作大局，增强工作主动性和自主创新能力，强化内部管理，为各项工作全面上水*，服务质量标准化和本质安全型矿井的创建奠定了基础：
（一）是：建立激励机制，建立和完善长效竞争激励机制，激发干部员工的劳动热情和自主创新精神，推动质量标准化和本质安全型矿井的'创建。
（二）是：保证会议效果。抓好会议决定事项的督促落实，保证会议取得实效。
（三）是:提高综合服务水*，考勤工作，认真负责，值班不离岗，及时记录问题及时处理问题，做到事事无小事，事事有落实，跟班在现场、隐患不放过。
五、加大资金投入
一是：60更新设备（40型绞车更换55型绞车），102m水*新打水仓、102绕道运输巷对拉绞车改造和更换轨道。改善了运输系统；改善食堂和锯房，地面水沟改造和自行车棚的改造。
六、加大材料节约管理
一是：材料现场管理，材料的回收管理，材料的节奖超罚管理，领料新管理，修旧利废管理，做到尽其用，减少投入，降低成本。
七、稳定职工队伍，确保生产正常运行。
20xx年以来，出现了职工流动性较大的现象，严重影响安全生产正常秩序，针对这个问题公司采取了规范用人程序，提高工资待遇，改善安全生产环境和加强思想工作等方法又稳定了职工队伍，保持了正常的安全生产秩序。
20xx年5月以来，虽然取得了一定成绩，但工作中还存在问题和不足，如安全基础工作还需进一步加强，小工伤时有发生，违章现象还未杜绝，管理人员作风不实，不能做到和工人同上同下，隐患问题带到地面，工程质量还不能达标，工作缺乏针对性和实效性，局部工作面质量差，管理有漏洞，把关不严，生产任务完成还不稳定，人员出勤还达不到生产的需要等，这些问题有待于我们在今后的工作中加以改进和解决，让我们在公司的领导下，团结一致、同心协力、自主创新、努力工作、抓好本矿安全生产，完成公司安排的各项任务，为公司作出更大的贡献。
——公路建设宣传标语 30句菁华
1、拆迁修路舍小家，路通业兴福万家。
2、学*陈德华艰苦奋斗. 敬业爱岗精神，不断开创公路系统各项工作新局面。
3、爱护公路，造福后人。
4、修兴业之路，架致富之桥。
5、**思想，快速发展，争创全国一流样板公路。
6、护路光荣，毁路违法。
7、深入学*贯彻*精神，全面提高公民思想道德素质。
8、学*贯彻*精神，深入开展群众性精神文明创建活动。
9、爱护公路，人人有责。
10、引凤先栽梧桐树，招商首当修公路。
11、超限运输毁坏公路，依法治理利国利民。
12、积极探索创建新途径，开创精神文明建设新局面。
13、弘扬铺路石精神，实践“*”思想。
14、营造蓬勃向上充满生机活力的公路行业形象。
15、修好公路人人夸，富了百姓千万家。
16、保护脚下路，留于后人行。
17、内强素质，外树形象。
18、路路相连结成网，心心相通奔小康。
19、贷款修路，为民致富；收费还贷，建设加快。
20、人民公路人民建，建设公路为人民。
21、塑造新世纪济源公路人崭新的精神风貌。
22、全面治理超限超载，保护路桥关爱生命。
23、依法保护路产路权，确保车辆安全畅通。
24、禁止履带车. 铁轮车在公路上行驶。
25、修文明路，创文明班，做文明人。
26、加强路政管理，维护路产路权，保障公路畅通。
27、脚踏实地，埋头苦干，艰苦创业，无私奉献。
28、抓质量，促质量，出精品，树形象。
29、预防为主，防治结合，全面养护，保障畅通。
30、依法行政，爱路护路。